擴大雙方產品陣容！Toyota、Suzuki雙生電動休旅車2025年正式量產

Toyota豐田和Suzuki鈴木汽車宣布將合作推出一款全新純電雙生SUV休旅車型，擴大雙方的共同產品陣容。Suzuki鈴木汽車預計於2025年春季開始替Toyota豐田汽車供應全新電動休旅車型。外界估計該純電休旅就是由Suzuki eVX與Toyota Urban SUV概念車進化而成的市售版車型。

Suzuki鈴木汽車於2023年1月發表了Suzuki eVX概念車，接著於同年10月推出了更近量產規格標準的更新版本概念車。Toyota豐田汽車則是在2023年12月發表了比例和造型都與Suzuki eVX相同的Urban SUV概念車。

有別於市場上許多競爭對手，Toyota和Suzuki的雙生電動休旅車最初是以純電動車為設計出發點，因此它們不會提供內燃機或hybrid油電混合動力車型。它們是由Toyota豐田、Suzuki鈴木以及Daihatsu大發合資企業開發的全新電動車。

Suzuki鈴木汽車已證實其首款電池電動車型將配備四輪驅動系統，並承諾將展現出比典型都會電動跨界車更優異的越野性能。這輛電動休旅車還將提供充足的續航里程和舒適的座艙空間，凸顯其日常實用和功能性。Suzuki eVX概念車搭載的60kWh電池組預計能提供約500公里續航里程。

兩輛電動雙生休旅車的長度為4,300mm，與Suzuki SX4 S-Cross/Vitara和Toyota Yaris Cross等車型長度接近。除了採用相同的底盤平台之外，兩輛電動雙生休旅預計還將搭載相同的車身鈑件與車身輪廓。

這是Toyota豐田和Suzuki鈴木汽車首次在純電動車領域聯手合作。新車型將在Suzuki鈴木汽車位於印度古吉拉特邦的工廠開始生產，並預計於2025年春季推出。此外，零排放車款將幫助兩家公司更接近其碳中和目標。

Suzuki鈴木社長Toshihiro Suzuki鈴木俊宏對與Toyota豐田的深度合作表示感謝，並指出，雖然兩家公司仍然是競爭對手，但他們都致力於解決社會問題，並透過多途徑方法，邁向碳中和的社會。Toyota豐田社長Koji Sato佐藤恒治也表達了同樣的觀點，並強調純電動車平台的共同發展將能夠為全球客戶提供各種選擇，為碳中和社會做出貢獻。

Toyota豐田和Suzuki鈴木汽車都起源於日本靜岡縣西部的遠州。兩車廠最初於2016年開始專注於車輛的相互供應合作，接著便逐步進入電氣化的方向。多年來，它們相繼於日本、歐洲、非洲、中東以及印度市場推出了雙生車款。