Scout品牌重生！全新電動Terra皮卡、Traveler休旅車再2年才上市

停產44年後，VAG福斯集團終於讓Scout品牌重生了！該品牌將於2027年推出純電動力Terra皮卡與Traveler休旅車型，而針對還未準備轉換電動車的買家們，兩款車型也將提供EREV增程油電動力選項。

Scout Terra皮卡與Traveler休旅車型皆搭載了簡潔俐落的車頭設計，它結合了黑化前格柵、細長的LED頭燈、水平日行燈以及大型下護板。其他關鍵設計元素包括黑化輪拱、黑化側裙、黑化保險桿以及黑色輪圈。車尾部分，Traveler休旅車配置了分離式尾門和外擺式備胎架。兩款車型都配備了LED尾燈，但Terra皮卡環繞式設計較為複雜。

正如一直以來的預期，Terra皮卡與Traveler休旅車都將搭載雙電動馬達設定，提供近138.2公斤米巔峰值扭力輸出，讓它們僅需3.5秒便能由靜止加速至每小時96公里。兩款車型均搭載了先進的800伏特電氣架構，提供單次充電可行駛350英里(563公里)續航里程。

為了解決充電問題，Terra皮卡與Traveler休旅車都將採用NACS北美充電標準直流快速充電系統，支援350kW快速充電，並支援雙向充電，以增加便利性。搭載EREV增程動力系統的Harvester車型將配置一具專為高壓電池充電的小型汽油引擎，將車輛的行駛里程延長至500英里(805公里)以上。

Terra皮卡與Traveler休旅車均搭載了具有堅固後軸的非承載式車身平台上。兩車擁有近2,000磅(907公斤)的負載能力，Terra皮卡具有超過10,000磅(4,535公斤)的拖曳能力，而Traveler休旅車則擁有7,000磅(3,175公斤)的拖曳能力。對於有off-road越野行駛需求的買家們，兩款車型都可搭載35英寸的輪胎，提供超過1英尺(30.48公分)的離地間隙，並具有近3英尺(91.44公分)的涉水能力。

Terra皮卡與Traveler休旅車都配置了可放置高爾夫球具的前行李廂，車主還可使用前行李廂內的120V和USB-C插座為不同裝置供電。Terra皮卡的5.5英尺車床還配有兩個120V和一個240V電源插座，足以為重型工具供電。原廠還將提供包括輔助照明、重型絞盤以及越野保險桿等選配。

Scout為這兩款車型的座艙選擇了簡潔而豪華的設計，並體現兩車的粗獷感。內裝搭載了頂部略微彎曲的雙輻式平底方向盤、數位儀表顯示以及大尺寸寬型娛樂資訊系統觸控螢幕。雖然車輛的大部分功能控制都整合在顯示螢幕內，但仍配置了一排實體按鈕和旋鈕，增添使用便利性。

兩種車型都將提供OTA遠端無線更新和遠端診斷功能。Terra皮卡的第一排還可以選配三人座設定的bench長椅，而Traveler休旅車則可選配具有充足置物空間和杯架的大型多功能中央鞍座。

所有Scout車型都將在美國Volkswagen福斯汽車位於南卡羅來納州的工廠生產，Terra皮卡和Traveler休旅車的起價預計將低於60,000美元。扣掉補助金之後，Terra皮卡的價格可能會降至51,500美元，而Traveler休旅車的價格將低至50,000美元。雖然Scout最初計劃在2026年推出這兩款車型，但目前已延至2027年開始生產和銷售。