【2020台北車展】品牌首款豪華MPV一發表就售罄 LEXUS LM再追加300台配額

聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
瞄準層峰客層的品牌首款豪華MPV車款LM首度公開亮相,七人座367萬、四人座則是...

今年在台銷售突破兩萬台佳績的LEXUS,在2020世界新車大展趁勝追擊,瞄準層峰客層的品牌首款豪華MPV車款LM首度公開亮相,七人座367萬、四人座則是500萬,今年原定配額700台,在發表前已經全數接單售罄,和泰汽車預計後續再爭取300台配額。此外,更同步展出包含LEXUS LF-30及LEXUS LF-1 Limitless等概念車款,展現日系豪華品牌的前瞻造車工藝。

LM是LEXUS繼豪華房車LS、豪華GT跑車LC、豪華運動休旅LX以及豪華遊艇L...

LM是LEXUS繼豪華房車LS、豪華GT跑車LC、豪華運動休旅LX以及豪華遊艇LY後,加入旗艦家族「L」全新成員。其於今年五月上海車展首發後,旋即吸引許多層峰客群的青睞。為滿足台灣消費者的期待,總代理也在積極爭取之下於今年底最速導入,成為全世界第一個導入LM的市場。

四人座設計提供更加專屬尊榮的乘坐體驗,就像是專屬VIP包廂般的隱蔽。 記者陳威任...
後座座椅中心至隔層屏風更達驚人的1,150mm,提供超大腳部空間以及寬闊的視野。...

基於Alphard底盤開發的LEXUS LM雖然和TOYOTA Alphard是雙生車關係,但掛上LEXUS品牌後,尊榮感更加明確,提供四人座及七人座予買家選擇,其中四人座設計提供更加專屬尊榮的乘坐體驗,就像是專屬VIP包廂般的隱蔽,車室內高度達1,350mm、後座座椅中心至隔層屏風更達驚人的1,150mm,提供超大腳部空間以及寬闊的視野,傲視所有同級競品。

LM在設計語言上非常細膩,設想買家可能的種種需求。 圖/和泰汽車提供

此外,LM在設計語言上非常細膩,設想買家可能的種種需求,為打造絕佳隱私空間,前座與後座間隔層導入設計靈感源自中國傳統屏風的可霧化升降隔屏。該隔屏具備電動升降及調節透光度功能,可依需求調整後座隱密性並巧妙的將前座及後座區分開來;當隔屏升起時,後座將可享受絕對的隱私空間;如需與前座溝通又可透過中央扶手上的控制面板輕鬆降下。

既然掛上LEXUS品牌,豪華尊榮感絕對要超越TOYOTA Alphard,LM後座椅採用Semi-Aniline頂級真皮雙獨立Ottoman按摩座椅,並首創將高級床墊所使用之記憶海綿運用在椅面上,除可分散乘客的重量之外,更能夠有效吸收碎震。此外,預設座椅角度更是經過精密計算,就是要為乘客打造最舒適的乘坐品質。冷、熱通風座椅以及按摩功能皆可以多段選擇,提供最客製化乘坐體驗。

大螢幕下方還有容量達14公升的恆溫小冰箱,文件及公事包放置處,提供乘客最賓至如歸...
空調及音響系統等皆可由中央扶手上的觸控螢幕調整。 圖/和泰汽車提供

四人座車型還配有史無前例的26吋大螢幕,可透過HDMI連結手機及平板觀看影音;另外,還支援藍光播放、Miracast等播放方式。聽覺上也毫不馬虎,四人座搭載Mark Levinson鑑賞級音響系統及19支揚聲器,輔以雙層降噪玻璃,實現完美視聽覺饗宴。大螢幕下方還有容量達14公升的恆溫小冰箱,文件及公事包放置處,提供乘客最賓至如歸的感受。

箭矢型三眼式LED頭燈。 記者陳威任/攝影
LM車頭擁有LEXUS歷年來最大的紡錘型水箱護罩。 記者陳威任/攝影

LM車頭擁有LEXUS歷年來最大的紡錘型水箱護罩,搭配箭矢型三眼式LED頭燈以及車側鍍鉻飾條,帶給人極具侵略性,但同時又不失大器穩重的感覺。車側於B柱交會的鍍鉻勾勒飾條,大幅提升LM辨識度。

尾燈採用LEXUS最新語彙:貫穿式LED尾燈設計,呈現未來感。 記者陳威任/攝影

尾燈採用LEXUS最新語彙:貫穿式LED尾燈設計,呈現未來感,搭配車輛下緣向左右沿伸的鍍鉻飾條,呼應前視造型,也讓LM看起來更奢華大器。LEXUS種種細膩且獨到的設計皆於LM上完美體現。

完美的乘坐品質除奢華內裝外,還需搭配平順的行車質感,為了跟TOYOTA Alphard做出區隔,LM300h搭載2.5升Hybrid油電複合動力系統,綜效馬力達163匹。此外,還搭配四輪驅動,讓起步更輕快。另配有Swing Valve機械式可變阻尼,給予LM沉穩、靜謐的行車感受。此外,考量到消費者長時間使用車輛的需求,LM更搭載LEXUS最新一代的LSS+2.0智動駕駛輔助系統,完整的主、被動安全配備提供極致防護。

LM 300h

7人座 367萬

4人座 500萬

七人座 概念車 上海車展 和泰汽車 LM300h MPV

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