【2020台北車展】不只看新車，WRC、WEC以及Formula E賽車全都有！

兩年一度台北國際新車大展即將在12月28日揭開序幕，今年除了有相當火熱的各式電動車，以及2020年將導入台灣市場的新車前導之外，許多車廠更把難得一見的賽車引進台灣於車展公開亮相，提供別於新車以外的看點與討論話題。加上現在台灣已經沒有符合FIA規範的賽車環境，也使這些賽車來台後可能就不會再次出現。

WRC世界拉力錦標賽

全名為World Rally Championship的世界拉力錦標賽，在長達46年的賽季中孕育出Audi Quattro、Mitsubishi Lancer Evolution、 Subaru Impreza WRC、FORD Focus WRC、Volkswagen Polo R、Toyota Yaris WRC等經典車款。為了使更多車廠與車手能以較低的負擔加入拉力賽事，向下延伸的WRC 2以及WRC 2 Pro組別就此而生。

近年在WRC 2組別賽事表現出色的Skoda Motorsport，自2015年開始到2019年憑藉著Fabia R5賽車連續獲得冠軍，連2019年新創立的WRC 2 Pro組別賽事，Skoda Motorsport也用進化後的Fabia R5 Evo賽車奪下車手、車隊冠軍。【2020台北車展】Skoda汽車就向原廠商借Fabia R5賽車來台展示，讓民眾近距離欣賞WRC 2冠軍賽車的風采。

WEC世界耐力錦標賽

資歷相當年輕的World Endurance Championship世界耐力錦標賽，其實是在2011年中時將全球各耐力賽事集合起來，並由Federation Internationale de l'Automobile（FIA）監管的世界級賽車錦標賽。當中除英國銀石4小時、日本富士6小時等分站賽事外，最有名的就是24 Hours of Le Mans利曼24小時耐力賽了。

2014年Porsche加入WEC世界耐力錦標賽競爭行列，最大目標就是拿下當季利曼24小時耐力賽冠軍。不過當時強勢的Audi依舊連續獲勝，直到2015年之後Porsche才連續3年奪下利曼24小時耐力賽優勝且也是WEC世界耐力錦標賽總冠軍。最終2017年贏得榮耀的Porsche 919 Hybrid賽車，也將在【2020台北車展】公開展示。

Formula E電動方程式賽車

國人相對陌生的Formula E電動方程式賽車，若以燃油引擎賽事最高殿堂Formula 1（一級方程式賽車），對比電動賽車全球最頂級賽事Formula E（電動方程式賽車），應該就不難理解這比賽的重要性。為了不與F1爭奪版面，Formula E都是在當年底開辦，直到隔年中之後為止。目前2019-20 Formula E賽季已經有多達14個分站賽事。

自2014-15賽季開辦到現在Audi Sport ABT、DS Virgin Racing Formula E Team、Panasonic Jaguar Racing（2015-16賽季加入）都持續在競爭外，現在更加入BMW i Andretti Motorsport（2018-19賽季）、Mercedes-Benz EQ Formula E Team、TAG Heuer Porsche Formula E Team等強勁廠隊加入。

當中，TAG Heuer Porsche Formula E Team隊伍的99X Electric賽車，日前已經確認會在【2020台北車展】亮相外，隨後英國Panasonic Jaguar Racing隊伍的I-Type賽車也將會與Porsche 99X Electric賽車同台較勁。這也是台北車展史上第一次有兩輛純電賽車同時現身，不僅替未來電動車發展暖身，更搶先展示電能技術能量。