神祕胎紋救命一瞬間 米其林發表SUV休旅輪胎暗藏5大神技

你也許不曾想過，看似不起眼的小設計，卻能在事故發生的關鍵時刻，將你我從死神手上救回。去年以來油價不斷創低，使得SUV運動休旅車需求攀升，又有全民瘋露營的推波助瀾，目前市售車輛SUV休車旅就占了25%，加上今年多起重大車禍起因於爆胎，因此，結合新的安全科技的SUV輪胎成為近期熱賣商品，米其林（Michelin）9月14日發表全新SUV胎Primacy SUV，除節能，更強調安全、寧靜與性能兼具。

台灣米其林輪胎昨日選在苗栗通霄知名的露營場，藍鵲度假山莊發表新款Primacy SUV輪胎，此山莊也正是米其林本月將舉辦大型五星級露營活動的場地，本月買米其林胎，就有機會入住這頂級雙層帳，帳內含客廳與臥室。而14日所發表全新的Primacy SUV，取代原有的Latitude Tour HP系列，它是針對目前車市銷售主力中小型SUV休旅車所開發的多功能輪胎，業者也強調因為結合了多項獨家的新科技，因此這條輪胎無論乾濕睛雨，都保有優異性能。

Primacy SUV的新科技來自於新的「雙層胎體結構」技術，並加上螺旋纏繞方式建構的加強型簾子線，提升胎體結構強度。另加入全矽的配方，以強化耐磨特性，使輪胎壽命增長，比上一代Latitude Tour HP延長21%使用期限，並且更省油。不過加了矽，可能使輪胎噪音增加，減損舒適和操控，因此這條胎還導入多項新技術，讓它在舒適寧靜、節能與性能操控之間取得平衡。

原廠工程師透露，Primacy SUV有經過工程幾何計算而設計的新式樣花紋，車子行駛於濕滑路面，胎面的刀槽花紋能夠有效劃破水膜，提升濕地的抓地。另外，胎肩的胎塊數量，由原來的75塊增加至84塊，讓輪胎噪音分散至較高頻率，讓車身能夠有效過濾噪音。接著是導入的「柔韌倒角科技2.0」技術，特別針對胎塊邊緣採用創新倒角設計，讓胎面能夠維持最大接地面積，並透過新的溝槽自鎖科技的圓形胎塊自鎖結構，來提升輪胎剛性和抓地力，同時加大排水溝槽寬度，並且加深縱向溝槽，提升排水性能，使雨天行車有更好的撥水效率。

此外，Primacy SUV還採用獨創的高柔韌橡膠配方，橡膠配方中加入樹脂，讓輪胎在任何工作溫度都可以保持良好的延展度和柔韌性，進而提升整體抓地表現，以達到米其林MICHELIN Total Performance產品研發策略理念。

台灣米其林也在露營場附近利用灑水器噴水製造的濕滑模擬場地，讓媒體實地操駕，藉由高速煞停和高速繞錐運動，來測試比較不同品牌的輪胎在濕地上的排水與抓地性能。濕地加速場地上，當車速達到80公里時，在地濕地上急煞，利用儀器測試計錄，而非一般用皮尺目試測量，而Primacy SUV在直線上煞停距離明顯比另一品牌的SUV輪胎縮短3公尺多，最後統計多家媒體試胎結果，取平均值，Primacy SUV煞停距離為21公尺，他牌則為24.1公尺。

另外，在在繞錐運動中，一般因為SUV的高重心，加上路面積水，出彎時車子的車尾的擺幅度會很大，但掛Primacy SUV的VW Tiguan也明顯縮小。而在一般公路上試行，苗栗鄉間小路的路面多為碎石結合柏油的鋪裝路面，輪胎滾動噪音原來應該很大，但這條胎寧靜度好很多。

當然性能與售價有時是成正比的，Primacy的規格從205/70/R15到最頂規的265/60/R18，共9種規格，建議零售價從5130元到14580元，相較於同級產品，稍高了一些，但從使用壽命和性能表現，它有較高性價比，也就俗稱有較高的C/P值。加上從安全觀點，也許可以獲得更多消費者的青睞。

關於輪胎紋路內的自鎖科技，他牌也有類似的技術，只是設計排列有所不同，它能預防車子在高速輪胎變形，讓面緊密，防抓地力衰減，而這只是單一品牌的試胎，未來們也將就同級產品做測試比較。而業者也同步發表了另一款輕卡客車輪胎AGILIS+，它導入矽配方，並且有胎邊防擦片設計，使輪胎具有更低滾動阻力，依德國TUV SUD行駛7萬公里的測試，比上一代產品，可省下150公升的燃油。