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還記得5月份剛刷新紐柏林前驅車最快圈速的Renault Megane RS Trophy-R嗎？

這輛由Renault Sport調校的鋼砲最近可是品牌的當紅炸子雞，在一年一度的Goodwood Festival of Speed古德伍德速度節當中，何有不出場的道理！但這次並不是要拚速度。

我們知道古德伍德速度節最令人矚目的活動就是Hillclimb爬山賽了，不少車廠或車主都想在這條鄉間賽道上留名，但今年出現一位王者VW ID.R純電賽車，以39.9秒的驚人速度刷新賽道成績，甚至打破當年F1賽車的所創的參賽紀錄。

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而Renault當然不會想用區區300匹的前驅車市售車去挑戰爬山賽，他們改用另一種方式吸引在場所有觀眾的目光，就是「甩尾上山」，夠酷吧！此項任務也交給了Renault F1車隊當家車手Daniel Ricciardo駕駛。

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眾所皆知，甩尾這項技巧通常都是採用前置後驅的車款比較容易達成，而一般前驅車想要一路甩尾，就必須依靠手煞車與駕駛個人的技術才有可能達成，因此現在許多的鋼砲都搭載了智慧四輪驅動系統，例如AMG A45、Focus RS等，都在四驅系統中加入Drif Mode甩尾模式，滿足消費者想要甩尾的慾望。

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但Megane RS Trophy-R可是一輛完完全全的前驅車，Daniel Ricciardo靠著他個人的技巧完成了這次甩尾+爬山的表演，也成功的奪取現場觀眾的目光，誰說前驅車無法甩尾？只要你有足夠的技術和金錢，你也可以買一台前驅車來甩唷！

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Renault Megane RS Trophy-R基本資料

引擎形式：1.8升渦輪增壓

馬力：300匹

扭力：40.7公斤米

變速箱：6速手排

紐柏林圈速：7:40:10

整體車身輕量化，並拿掉了4Control後輪轉向系統，比標準版RS Trophy輕了130kg。

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