影/最速前驅車Renault Megane RS Trophy-R這次不拚圈速 請F1車手來甩尾爬山!

F1車手Daniel Ricciardo駕駛Megane RS Trophy-R一路甩尾。 摘自Goodwood Road & Racing
Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault
Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault

還記得5月份剛刷新紐柏林前驅車最快圈速的Renault Megane RS Trophy-R嗎?

這輛由Renault Sport調校的鋼砲最近可是品牌的當紅炸子雞,在一年一度的Goodwood Festival of Speed古德伍德速度節當中,何有不出場的道理!但這次並不是要拚速度。

我們知道古德伍德速度節最令人矚目的活動就是Hillclimb爬山賽了,不少車廠或車主都想在這條鄉間賽道上留名,但今年出現一位王者VW ID.R純電賽車,以39.9秒的驚人速度刷新賽道成績,甚至打破當年F1賽車的所創的參賽紀錄。

Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault
Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault

而Renault當然不會想用區區300匹的前驅車市售車去挑戰爬山賽,他們改用另一種方式吸引在場所有觀眾的目光,就是「甩尾上山」,夠酷吧!此項任務也交給了Renault F1車隊當家車手Daniel Ricciardo駕駛。

F1車手Daniel Ricciardo駕駛Megane RS Trophy-R一路甩尾。 摘自Goodwood Road & Racing
F1車手Daniel Ricciardo駕駛Megane RS Trophy-R一路甩尾。 摘自Goodwood Road & Racing

眾所皆知,甩尾這項技巧通常都是採用前置後驅的車款比較容易達成,而一般前驅車想要一路甩尾,就必須依靠手煞車與駕駛個人的技術才有可能達成,因此現在許多的鋼砲都搭載了智慧四輪驅動系統,例如AMG A45、Focus RS等,都在四驅系統中加入Drif Mode甩尾模式,滿足消費者想要甩尾的慾望。

可以看到Megane RS Trophy-R的後輪被手煞車鎖死滑行。 摘自Goodwood Road & Racing
可以看到Megane RS Trophy-R的後輪被手煞車鎖死滑行。 摘自Goodwood Road & Racing

但Megane RS Trophy-R可是一輛完完全全的前驅車,Daniel Ricciardo靠著他個人的技巧完成了這次甩尾+爬山的表演,也成功的奪取現場觀眾的目光,誰說前驅車無法甩尾?只要你有足夠的技術和金錢,你也可以買一台前驅車來甩唷!

Renault Megane RS Trophy-R基本資料

引擎形式:1.8升渦輪增壓

馬力:300匹

扭力:40.7公斤米

變速箱:6速手排

紐柏林圈速:7:40:10

整體車身輕量化,並拿掉了4Control後輪轉向系統,比標準版RS Trophy輕了130kg。

Megane RS Trophy-R富有戰鬥氣息的內裝。 摘自Renault
Megane RS Trophy-R富有戰鬥氣息的內裝。 摘自Renault

Megane RS Trophy-R為了減重後座全數掏空。 摘自Renault
Megane RS Trophy-R為了減重後座全數掏空。 摘自Renault

Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault
Renault Megane RS Trophy-R。 摘自Renault

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