超級吸力剎車系統 剎車距離比超跑還短!

Torricelli brake剎車系統的最高作動時速為每小時70公里,所以是一套非常適合都市行駛的安全系統。 Autoliv提供

瑞典 Autoliv車輛安全系統第一大廠展示了名為 Torricelli brake的全新剎車系統。結合強力真空吸具系統與 Autonomous Emergency Braking (AEB)緊急自動剎車系統,讓剎車距離能縮減40%。搭載革命性設計的 Torricelli brake剎車系統將可能大幅提升都市交通的安全。

駕駛者經常會因太晚剎車並沒有用足夠的力量踩剎車踏板,而造成意外地發升。 Autoliv提供
駕駛者經常會因太晚剎車並沒有用足夠的力量踩剎車踏板,而造成意外地發升。 Autoliv提供

許多車輛撞擊意外的發生都是因為駕駛者太晚剎車並沒有用足夠的力量踩剎車踏板。駕駛可能在分心、操作疏失、視線不良、或是路人突然衝出的狀況下,錯過重要的剎車時機。針對這個問題,許多車廠開始替產品配置 Autonomous Emergency Braking (AEB)緊急自動剎車系統。Torricelli brake剎車系統將大幅提升 AEB緊急自動剎車系統的效能,縮減剎車距離。

Torricelli brake剎車系統的強力吸盤能提供輪胎與路面摩擦之外的1,500公斤下壓力。 Autoliv提供
Torricelli brake剎車系統的強力吸盤能提供輪胎與路面摩擦之外的1,500公斤下壓力。 Autoliv提供

與 AEB緊急自動剎車系統結合的 Torricelli brake剎車系統在偵測到緊急狀況時,會立即(約0.1秒)釋放車底的強力吸盤,提供輪胎與路面摩擦之外的1,500公斤下壓力。系統能縮減車輛於濕地、乾柏油路面、以及結冰路面上40%的剎車距離。Torricelli brake剎車系統的最高作動時速為每小時70公里,所以是一套非常適合都市行駛的安全系統。

搭載革命性設計的 Torricelli brake剎車系統將可能大幅提升都市交通的安全。 Autoliv提供
搭載革命性設計的 Torricelli brake剎車系統將可能大幅提升都市交通的安全。 Autoliv提供

Torricelli brake剎車系統仍在測試階段,目前只能在平整的路面上使用,如果路面不平或有坑洞的話,效果可能會大打折扣。由於 Torricelli brake剎車系統會產生極大的剎車 G值,所以車輛必須升級或加裝安全帶自動束緊系統。 Autoliv公司研究部門負責人 Ola Boström表示他們已向少部分汽車品牌展示了 Torricelli brake剎車系統,而對方也展現出相當高的興趣。

Autoliv

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