F1/德國大獎賽雨戰狀況不斷 銀箭全軍覆沒 紅牛體系齊聚頒獎台!

三位登上頒獎台的都是紅牛體系出來的車手。 摘自F1
德國Hockenheimring霍根海姆賽道。 摘自F1
德國Hockenheimring霍根海姆賽道。 摘自F1

本季F1賽事來到第11場德國大獎賽,照理來說今年2019年奇數年應該由Nürburgring紐柏林賽道舉辦,偶數年才是Hockenheimring霍根海姆賽道,但由於紐柏林的財務問題,今年德國站才移至霍根海姆,而Mercedes也趁著這次機會贊助霍根海姆賽道,並在此舉辦慶祝Mercedes投入賽車運動125年和Mercedes於F1達成200場出賽的一系列活動。

Mercedes賓士支持賽車運動已經長達125年。 摘自Mercedes F1
Mercedes賓士支持賽車運動已經長達125年。 摘自Mercedes F1

為了慶祝摘自Mercedes贊助賽車運動125年與F1第200場比賽,所有隊職員都換上了新衣服,和全新賽車塗裝。 摘自Mercedes F1
為了慶祝摘自Mercedes贊助賽車運動125年與F1第200場比賽,所有隊職員都換上了新衣服,和全新賽車塗裝。 摘自Mercedes F1

不過德國站從排位賽開始就狀況不斷,先是傳出地主車隊Mercedes的Lewis Hamilton因為感冒可能會換預備車手Esteban Ocon上場,再來就是在自由練習跑出好成績的Ferrari車隊,Vettel在排位賽開始時渦輪故障,導致無法出賽,正賽時須從最後一位起跑,Leclerc在Q3時也因為供油系統異常未能做出時間,只能以第10位起跑。

德國Hockenheimring霍根海姆賽道。 摘自Fox+
德國Hockenheimring霍根海姆賽道。 摘自Fox+

最終竿位還是由抱病上場的Hamilton拿下、RedBull車隊的Verstappen第二、Bottas第三,銀箭軍團在這一站主場日看似勢在必得。(Norris因更換新MGU-K罰退至19位)

德國站排位賽成績。 摘自F1
德國站排位賽成績。 摘自F1

不過隔天陰雨綿綿的天氣立刻就各支車隊傷透腦筋,因為本季尚未遭遇過雨戰,因此新配方的雨胎資料完全不足,各車隊只能憑經驗來對賽車進行調校,也是自2017年濕地起跑規則更動後的第一場比賽。

Verstappen的起跑又出現問題。 摘自F1
Verstappen的起跑又出現問題。 摘自F1

雨勢持續落下,暖胎圈由安全車領跑4圈後才回到起始線開始起跑,燈滅起跑後,順勢帶起大量水花,眾車手的起跑似乎都很順利,唯獨在P2起跑的Verstappen又失誤了(上一次奧地利同樣在P2起跑失誤),由於場地依舊相當濕滑,不少車手都相繼跑出賽道,來到第2圈時第一位受害者出現了,Perez於彎中打滑衝出了賽道,使得安全車再度出場領跑,趁這個機會各車手也紛紛進站換上半雨胎。

由於下雨的關係,各車手剛起跑時仍然處於濕滑的路面。 摘自F1
由於下雨的關係,各車手剛起跑時仍然處於濕滑的路面。 摘自F1

Perez第2圈便衝出賽道退賽。 摘自F1
Perez第2圈便衝出賽道退賽。 摘自F1

當中沒有換胎的Magnussen本來想趁機多賺一點時間,結果非但沒有拉開,還把位置一一的還回去,而順風順水的Hamilton則是穩定拉開有3秒的領先差距。第15圈鏡頭帶到Ricciardo時,原以為Renault賽車後方一團白霧是車輛帶上來的水花,沒想到卻是動力單元出現問題冒白煙,Ricciardo也成為第二位退場的車手。

Ricciardo車子冒出來的是白煙,不是水花。 摘自F1
Ricciardo車子冒出來的是白煙,不是水花。 摘自F1

Ricciardo因為動力單元出問題而退賽。 摘自F1
Ricciardo因為動力單元出問題而退賽。 摘自F1

進入約20圈左右雨勢漸緩,賽道也呈現半乾濕的狀態,大家都再猜哪位車手會先行更換光頭胎應戰,果然於23圈時,Magnussen決定更換光頭胎賭一把,Vettel也於下一圈跟進換胎,26圈時各隊也開始準備陸續更換光頭胎。

Vettel於24圈換上光頭胎應戰。 摘自F1
Vettel於24圈換上光頭胎應戰。 摘自F1

Carlos Sainz也一度打滑,幸好能成功完賽。 摘自F1
Carlos Sainz也一度打滑,幸好能成功完賽。 摘自F1

在第27圈時,剛換完胎的Norris沒多久便失去動力,成為本場第三位退賽車手,同時也出動了VSC虛擬安全車,這也讓在上一次事故換上第二套半雨胎的Leclerc又可以趁著VSC時進站換上光頭胎。

換完胎的Norris沒多久便失去動力,成為本場第三位退賽車手。 摘自F1
換完胎的Norris沒多久便失去動力,成為本場第三位退賽車手。 摘自F1

Verstappen也在換了光頭胎後出現打滑現象。 摘自F1
Verstappen也在換了光頭胎後出現打滑現象。 摘自F1

就當大家認為已經可以用光頭胎應戰時刻,才剛換上新胎沒多久的Leclerc就在VSC結束的瞬間,於29圈的最後一彎打滑衝出賽道,也讓原本相當有機會爭冠的他不停地在車內咆嘯,成為本場第四位退賽的車手,

Leclerc於29圈的最後一彎打滑衝出賽道。 摘自F1
Leclerc於29圈的最後一彎打滑衝出賽道。 摘自F1

同一時間,Hamilton居然也在同一彎角打滑,慶幸的是剛好在Pit區入口,Hamilton雖然得用切西瓜的方式進Pit lane,但可以即時修復受損的鼻翼,已經算是不幸中的大幸。因此各隊也紛紛意識到目前還是得用半雨胎出賽比較安全,這次的安全車又開啟了一波換胎潮。

同一時間同一地點Hamilton也打滑出場。 摘自F1
同一時間同一地點Hamilton也打滑出場。 摘自F1

經過一陣混亂後,Verstappen已經爬升到第一名的位置,後方跟著的是Hulkenberg和Bottas,而Hamilton則是因為事故滑落至第五,並因為剛才的切西瓜被賽會判罰5秒。但他馬上於第38圈超越了Hulkenberg來到第三,由於判罰的關係Hulkenberg只要將差距維持在5秒內就有機會站上生涯首次的頒獎台。

Hamilton因為剛才的切西瓜被賽會判罰5秒。 摘自F1
Hamilton因為剛才的切西瓜被賽會判罰5秒。 摘自F1

就在大家都在幫Hulkenberg加油時,和前面幾位車手一樣,Hulkenberg也在最後一彎失控滑出,使得本場比賽第三度帶出安全車,不僅個人首次頒獎台無望,Renault車隊的兩輛車也都紛紛宣告退場,本場比賽無功而返。

Hulkenberg也在最後一彎失控滑出。 摘自F1
Hulkenberg也在最後一彎失控滑出。 摘自F1

48圈時由於雨勢已停,地板也趨近乾燥,各車隊又再一次進站換上光頭胎,於一陣混亂後Verstappen仍然位居領先,而Stroll則是爬升到了第二位,跟在後方的是Kvyat和Bottas,Hamilton則是掉出積分圈。

Hamilton換胎出來後則是掉出積分圈。 摘自F1
Hamilton換胎出來後則是掉出積分圈。 摘自F1

不過Mercedes的噩夢才正要開始,第51圈時Hamilton又再次打滑,落到最後一位,爭取積分已經無望,57圈時Bottas也同樣再今日最多事故的最後一彎打滑上牆無奈退賽,也讓這一場由Mercedes贊助的德國大獎賽完全看不到地主車隊登上頒獎台。

Bottas最後時刻也打滑退場,賓士全軍覆沒。 摘自F1
Bottas最後時刻也打滑退場,賓士全軍覆沒。 摘自F1

這時,從最後一位起跑的Vettel已經穩穩地追上先頭集團,並於第62圈時超越Kvyat,同一時間Gasly在超越Albon時賽車受損無奈退賽。最終由Verstappen拿下了分站冠軍、Vettel第二、Kvyat第三。而這三位車手的關係錯綜複雜,彼此都是RedBull體系出來的車手,可謂學長學弟,卻又各自因為對方導致升降、轉隊等,因此在頒獎台上形成一幅有趣的畫面。

德國站決賽成績。 摘自F1
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