亞洲利曼封關 AAI奪24小時耐久賽參賽權

台灣的車隊TEAM-AAI上周末在2014年亞洲利曼系列賽年度賽事的封關站,與眾多好手一較高下,取得明年度24小時利曼耐久賽的資格。 AAI提供

【聯合新聞網/台北訊】

台灣的車隊TEAM-AAI過去一直秉持著奮戰不懈的準則,帶著國旗征戰四方;上周末在2014年亞洲利曼系列賽年度賽事的封關站,馬來西亞的F1雪邦賽道,與眾多好手一較高下,為了明年度的世界三大賽事之一的24小時利曼耐久賽的資格而拚戰,最後取得參賽的資格。

本次賽事雖在十二月,但是馬來西亞當地溫度依舊超過攝氏三十度,在這樣炎熱天氣下,對於參賽車手以及車輛都是相當大的負荷;不過TEAM-AAI的德國車手Marco SEEFRIED還是頂住這樣惡劣的狀況,駕駛92號車跑出單圈2’05”078的成績,奪得GT組的桿位;而TEAM-AAI的91號與90號車也分佔GT組的第二與第三起跑。

TEAM-AAI德國車手Marco SEEFRIED駕駛92號車跑出單圈2’05”078的成績,奪得GT組的桿位。 AAI提供
TEAM-AAI德國車手Marco SEEFRIED駕駛92號車跑出單圈2’05”078的成績,奪得GT組的桿位。 AAI提供

陳俊杉、Ollie MILLROY與谷川達駕駛91號BMW Z4 GT3,以一千公里2小時44分鐘43.870秒的成績奪得亞軍。 AAI提供
陳俊杉、Ollie MILLROY與谷川達駕駛91號BMW Z4 GT3,以一千公里2小時44分鐘43.870秒的成績奪得亞軍。 AAI提供

雪邦站的賽制較前幾站略為不同,由三小時的耐久賽改為總里程一千公里的賽事;而在周日的正賽中,由陳俊杉、Ollie MILLROY與谷川達也駕駛91號BMW Z4 GT3,在精實的戰力配合之下,以一千公里2小時44分鐘43.870秒的成績奪得亞軍;桿位起跑的92號車也用陳漢承、Marco SEEFRIED、阪口良平的組合以2小時45分19.362秒的成績結束一千公里的賽事,奪得GT組季軍。

個人成績的部分,TEAM-AAI掌門人陳俊杉與日本車手谷川達也同樣以年度四站76分的成績,併列GT組年度冠軍車手的寶座。< AAI提供
個人成績的部分,TEAM-AAI掌門人陳俊杉與日本車手谷川達也同樣以年度四站76分的成績,併列GT組年度冠軍車手的寶座。< AAI提供

在年度封關站賽事結束後,在車隊積分的部分,編號91號的BMW Z4 GT3最終以年度四站76分的成績,奪得GT組年度車隊總冠軍;而在個人成績的部分,TEAM-AAI掌門人陳俊杉與日本車手谷川達也同樣以年度四站76分的成績,併列GT組年度冠軍車手的寶座。

奪得年度冠軍車隊後,也正式宣告TEAM-AAI奪得明年六月24小時利曼大賽的參賽權。 AAI提供
奪得年度冠軍車隊後,也正式宣告TEAM-AAI奪得明年六月24小時利曼大賽的參賽權。 AAI提供

在奪得年度冠軍車隊後,也正式宣告TEAM-AAI奪得明年六月24小時利曼大賽的參賽權,將會是首次有台灣車手站上世界利曼的戰場與Mark Webber與Nico Hulkenburg等F1車手同場較技,這也是繼2012年Blancpain Endurance Cup後,TEAM-AAI再臨歐洲的賽道,未來TEAM-AAI將繼續精進自我,以求在明年的利曼大賽能夠拿到不錯的成績。

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