Ford GT車隊將競逐利曼24小時耐力賽

Ford Chip Ganassi Racing 車隊的4台Ford GT賽車將迎戰2017利曼 24 小時耐力賽,衝刺衛冕冠軍。 圖/Ford提供

儘管台灣市場至今仍無法引進Ford GT,但是車迷朋友仍可以透過賽事來欣賞法拉利殺手的英姿。繼去年參與全世界最知名的汽車耐力賽事―利曼24小時耐力賽摘冠後,Ford將以4台賽車的完整陣容再次競逐2017年利曼24小時耐力賽。

Ford Chip Ganassi Racing車隊在2016年的勝利,是Ford在1966年於利曼24小時耐力賽創下一舉包辦前三名的歷史紀錄後,睽違50年之久的重返榮耀時刻。Ford也在1967年由Dan Gurney (美國籍) 和 A. J. Foyt (美國籍) 兩位車手駕駛Ford GT40贏得比賽,這也是Ford車隊在今年再創歷史紀錄的另一個目標。

Ford全球產品開發執行副總裁暨和技術長Raj Nair表示:「去年我們重返利曼24小時耐力賽時,車隊承受了許多壓力,所有人都希望我們贏得勝利,以紀念Ford GT40 在1966年勇奪第一、二、三名寶座的榮耀。」「贏得比賽當然令人雀躍,但我們不會因而志得意滿。我們在今年6月將帶著Ford GT去年一整年的賽事經驗回到利曼賽場。這一年來我們贏得了7場賽事,包括2016年利曼24小時耐力賽和2017年Rolex 24小時耐力賽。我們迫不及待要再次參加這場眾所矚目的知名賽事。」

4台Ford GT賽車於2016年重返利曼耐力賽,承繼50年前的榮耀,再次勝出其它性能車品牌,勇奪冠軍與季軍。 圖/Ford提供
4台Ford GT賽車於2016年重返利曼耐力賽,承繼50年前的榮耀,再次勝出其它性能車品牌,勇奪冠軍與季軍。 圖/Ford提供

Ford Chip Ganassi Racing 車隊將再次以堅強的車手陣容,衝刺衛冕2016年LM GTE Pro 組別的冠軍頭銜。2017 年車隊的新血是年輕的巴西新秀車手 Luís Felipe "Pipo" Derani,他將與Andy Priaulx (英國籍) 和 Harry Tincknell (英國籍) 共同駕駛編號67號的Ford GT,並參加於銀石賽道 (Silverstone)、斯帕賽道 (Spa) 和利曼賽道 (Le Mans) 所舉行的FIA世界耐力錦標賽分站賽事。這位23 歲的後起之秀在2016年初登場就贏得了Rolex 24小時耐力賽和 Sebring 12 小時耐力賽的勝利,因此獲得了Ford的青睞。

編號66號的Ford GT將維持由FIA世界耐力錦標賽參賽陣容當中的兩位車手 Stefan Mücke (德國籍) 和 Olivier Pla (法國籍) 操駕,在銀石、斯帕和利曼等賽道的三場分站賽事則會由 Billy Johnson (美國籍) 加入助陣。

編號69號的Ford GT 則由Ryan Briscoe (澳洲籍)、Richard Westbrook (英國籍) 和 Scott Dixon (紐西蘭籍) 等三位車手負責駕駛,目標是超越2016年利曼賽事的季軍佳績,更上一層樓。

在2016利曼賽勇奪LM GTE Pro 組別冠軍的編號68號Ford GT,將由甫於上週勇奪2017 Rolex 24小時耐力賽冠軍的Joey Hand (美國籍)、Dirk Müller (德國籍) 和 Sébastien Bourdais (法國籍) 操駕,衝刺衛冕2016年利曼24小時耐力賽冠軍頭銜。這組陣容堅強的車手已於2場24小時耐力賽摘冠,實力堅強!

4台Ford GT賽車於2016年重返利曼耐力賽,承繼50年前的榮耀,再次勝出其它性能車品牌,勇奪冠軍與季軍。 圖/Ford提供
4台Ford GT賽車於2016年重返利曼耐力賽,承繼50年前的榮耀,再次勝出其它性能車品牌,勇奪冠軍與季軍。 圖/Ford提供

Ford Chip Ganassi Racing 車隊負責人Chip Ganassi表示:「我們真的期待能夠在今年帶著Ford GT重返利曼24 小時耐力賽。」「雖然我們去年已經將冠軍獎盃帶回家,但我想我們也對這場賽事和Ford GT 累積了更深入的了解,並且知道獲勝的關鍵條件。今年我們更是有備而來,蓄勢待發。除此之外,我們更擁有4輛賽車和12 位全球頂尖車手的堅強陣容,讓我們迫不及待要回到利曼,衝刺衛冕冠軍頭銜。」

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