Formula E新賽季新同學 Porsche磨刀霍霍準備中!

為了參加Formula E電動方程式,Porsche還開發了一套全新電動系統。 圖/Porsche提供
Porsche將在今年正式進軍Formula E電動方程式。 圖/Porsche提供
Porsche將在今年正式進軍Formula E電動方程式。 圖/Porsche提供

Porsche為進軍Formula E研發之電動戰駒已進入最終測試階段,預計將於11月起迎戰電動方程式錦標賽全新賽季 (ABB FIA Formula E Championship),國際汽車聯盟(FIA, The International Automobile Federation)也將於今年夏季時啟動認證程序。依照期程計畫,第六季的參賽車隊即將定案,透過附圖「啟程Formula E」詳述Porsche 進軍純電動賽事里程大事紀。

Porsche進軍Formula E大事紀。 圖/Porsche提供
Porsche進軍Formula E大事紀。 圖/Porsche提供

全新動力系統不僅是保時捷此次進軍Formula E的研發核心,更是致勝關鍵之一。為協助各車隊撙節開支,Formula E賽事主辦單位提供車輛底盤及標準電池,其餘車用零件包含電動引擎、變壓器、電子線控剎車系統、變速箱、差速器、傳動軸與後軸懸吊系統,及冷卻系統與控制單元等,皆由各車隊自行研發,意即Porsche可導入純電動跑車的高科技研發成果。

技術發展總監 Malte Huneke 指出:「自1月起保時捷開始打造 Formula E 賽事專用車輛,並在研發測試上大有斬獲。在認證程序前,我們將持續細部調整各零件,以確保將以最佳狀態迎戰Porsche 首度進軍Formula E的全新賽季。在正式上場前,儘管模擬器對於測試與改善能源管理系統有顯著的助益,然而實際情況仍要在賽道上才能見真章。因為模擬器無法百分之百地呈現真實情況,如車輛輾過路緣石等情況無法透過模擬器精準測試。

Porsche全新電動賽車已上路測試中。 圖/Porsche提供
Porsche全新電動賽車已上路測試中。 圖/Porsche提供

同時,輪胎損耗與剎車表現也須在賽道才能獲得確切的反饋。依據目前時程規劃:除持續模擬器測試外,也同步開始進行賽道路試。透過資源整合,已全面獲取動力系統相關重要數據,更藉此確立下一步優化調教的明確執行方向。」

今年十一月開始的第六季Formula E電動方程式,Porsche確定將會參賽。 圖/Porsche提供
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