親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

中國繼續「致敬」電動金龜車將於上海車展發表!09:51

性能操控進化 全新Subaru WRX駕乘樂趣高

2014-04-25 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
Subaru
速霸陸
Subaru WRX

【聯合新聞網/記者趙惠群/專題報導】

不論是好萊塢的娛樂天地或WRC越野拉力賽車場煙塵世界裡,Subaru總是耀眼的星斗。速霸陸堅持四驅傳動水平對臥引擎與對稱式四輪傳動的造車傳統,已創造性能操駕的好口碑,由Impreza獨立出來的性能旗艦WRX與WRX TSI更是品牌性能代名詞,而改款的2015年式WRX車系,除了傳統,也帶來讓人耳目一新的駕乘經驗。

改款2015年式WRX車系有讓人耳目一新的駕乘經驗。 記者趙惠群/攝影
改款2015年式WRX車系有讓人耳目一新的駕乘經驗。 記者趙惠群/攝影

WRX和WRX STI預定5月8日在台灣發表,我們在台灣總代理意美汽車安排下,參加意美在菲律賓馬尼拉灣的展示中心啟用典禮及WRX與WRX STI 亞洲首發,並在馬尼拉郊外的賽車場提前讓台灣媒體試駕全新的WRX與WRX STI。而意美汽車也請來長期和Subaru合作的特技車神Russ Swift親自示範Subaru WRX/WRX STi的性能操控進化。

WRX和WRX STI預定5月8日在台灣發表。 記者趙惠群/攝影
WRX和WRX STI預定5月8日在台灣發表。 記者趙惠群/攝影

WRX和WRX STI在菲律賓馬尼拉舉行亞洲首發。 Subaru提供
WRX和WRX STI在菲律賓馬尼拉舉行亞洲首發。 Subaru提供

WRX/WRX STI相較於Impreza車身略微放大,軸距小增25mm,達到2650mm,車身微曾5mm,達到4,595mm。新年式造型比以往更具戰鬥氣息,表情變得比較兇悍,車頭正面造型最大變化來自它的車頭有新設計的六角造型水箱護罩並加了菱格紋網格, 氣壩進氣口也重新設計較立體,鷹眼式頭燈組則加了三邊框架型LED近光燈與LED燈眉框,引擎蓋上有冷卻進氣口,為其一貫的特色。

車側有全新的17吋跑車風格輪圈,車尾造型沒有跨大的摺線與裝飾,但仍顯露出其強悍氣勢,搭載與頭燈互相呼應式橙相同的LED燈組,並有鴨尾式擾流,後保桿也整合了分流器,左右四出尾管。WRX STI則比WRX再多幾分英氣,車頭水箱護罩和前輪拱與輪圈中心的圈蓋加掛STI的銘牌,車尾部分也配置了專屬的大型擾流尾翼,並換上18吋的十爪雙肋式樣的STI輪圈組。

WRX運動風格儀表板。 記者趙惠群/攝影
WRX運動風格儀表板。 記者趙惠群/攝影

新的內裝鋪陳也有展現WRX的競技實用風格,沒有花俏的裝飾和線條,而是簡約的運動風,以黑色基調搭配紅色縫線與碳纖飾板,座椅和門側飾板上則有紅色縫線,呈現強烈對比。全新多功能方向盤也採跑車式樣的齒棒小齒輪系統,並結合電子輔助式,握把凹凸有致而十分就手,並且採小盤徑配置,充滿競賽意味。樸實的皮椅座墊延長,提升乘坐支撐性。

WRX全新多功能方向盤採跑車式樣的齒棒小齒輪系統,並結合電子輔助式,握把凹凸有致...
WRX全新多功能方向盤採跑車式樣的齒棒小齒輪系統,並結合電子輔助式,握把凹凸有致而十分就手。 記者趙惠群/攝影

WRX內裝鋪陳是簡約的運動風,以黑色基調搭配紅色縫線與碳纖飾板。 記者趙惠群/攝...
WRX內裝鋪陳是簡約的運動風,以黑色基調搭配紅色縫線與碳纖飾板。 記者趙惠群/攝影

中控台搭載全彩中控顯示幕,內建多媒體系統,同時有新的行車資訊顯示,除了顯示驅動狀態,也有渦輪增壓表顯示Turbo壓力值。而WRX STI內裝格局與WRX大抵相同,但配備有STI字樣的紅黑雙色組合麂皮座椅。

全彩中控顯示幕顯示行車資訊。 記者趙惠群/攝影
全彩中控顯示幕顯示行車資訊。 記者趙惠群/攝影

記者趙惠群/攝影
記者趙惠群/攝影

WRX搭載的動力是全新的2.0 DIT缸內直噴水平對臥引擎,擁有10.6:1的高壓縮比,最大馬力達到256匹,扭力峰值更達到35.7公斤米,而且扭力分布甚寬從2400轉到5200轉,表現度超強。傳動系統為6速手排和附有模擬手排駕駛模式Sport Lineartronic 無段變速系統,我們試的是未來將引進的無段變速車型。

WRX/WRX STI相較於Impreza車身略微放大。 記者趙惠群/攝影
WRX/WRX STI相較於Impreza車身略微放大。 記者趙惠群/攝影

至於WRX STI配備經過調校的EJ25水平對臥渦輪4缸引擎,最大馬力305匹。

變速箱則是搭載6速手排變速箱和Symmetrical All-Wheel Drive四輪驅動系統,並附有Multi-Mode DCCD多模式,駕駛者可控制中央差速器和SI-DRIVE智慧駕駛提升系統。

WRX STI最大馬力305匹。 記者趙惠群/攝影
WRX STI最大馬力305匹。 記者趙惠群/攝影

WRX有比911更靈敏的轉向反應。 記者趙惠群/攝影
WRX有比911更靈敏的轉向反應。 記者趙惠群/攝影

原廠負責產品研發的工程師藤貫哲郎特別出席說明WRX與WRX STI進化之處,他宣稱WRX有比911更靈敏的轉向反應,轉向精準度也獲得提升,而後輪抓地再強化,抓地的G力提升。

WRX與WRX STI車身剛性明顯比上一代Imperza WRX強化。 記者趙惠...
WRX與WRX STI車身剛性明顯比上一代Imperza WRX強化。 記者趙惠群/攝影

WRX STI配備經過調校的EJ25水平對臥渦輪4缸引擎。 記者趙惠群/攝影
WRX STI配備經過調校的EJ25水平對臥渦輪4缸引擎。 記者趙惠群/攝影

意美安排的試乘體驗都是在賽道中進行,我們在很有限的時間內下場駕乘,在半個賽道上,僅能來回兩圈。雖然是小小體驗,STI的強悍性能未能全數捕捉,但已能明顯感受到WRX與WRX STI車身剛性明顯比上一代Imperza WRX強化許多,四輪獨立懸吊偏硬且有支撐效果相當不錯的避震,加上VDC車身穩定控制系統的加持,在賽道上過彎或左右橫向運動,WRX的車身穩定性表現得十分出色。

轉向操控也變得十分順手,尤其是繞錐運動中,可說是輕鬆應付過關,方向盤左右死點之間的角度變小,WRX轉向齒比為14.5:1,WRX STI為13:1,轉向顯得十分靈活,無論是過彎或是變換車道,變得十分靈活順手,我們在繞錐的運動中,更能明顯感受,輕輕擺動,即能切進彎角,不需大動作就能穿梭在各個錐筒之間。

競技風跑車座椅。 記者趙惠群/攝影
競技風跑車座椅。 記者趙惠群/攝影

這樣的轉向無疑讓所有車主都能更輕鬆駕馭車子。而WRX STI的SI-Drive駕乘模式,切入Sport Sharp模式,油門反應變得更犀利,增強操駕樂趣。

此外,我們也很幸運地能與資深特技車手Russ Swift共乘,由他示範在大腳油門下繞錐加速,WRX STI的轉向底盤與煞車系統的進化程度,不僅展現轉向的靈活,同時在錐筒之間的繞行,側傾都控制在可接受範圍,直線加速重踩煞停,也沒有明顯點頭,讓我們對這台車的性能實力有充分的信心。

Russ Swift將在5月8日WRX在台發表會時來台,屆時台灣車迷將有機會與之共乘。而有關Russ Swift另有專文介紹

最新文章

CP值強大全面小休旅 KIA Stonic 1.0T智慧油電驚豔版試駕

不僅務實更是科技新貴!小改款福斯Tiguan 280 TSI Elegance試駕

科技、安全與幸福滿載而歸 TOYOTA SIENNA鉑金版試駕

亮點即為「亮點」!小改款Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One試駕

親愛的家人們請上車 Honda Odyssey登峰版七人座

200萬內擁有源自GT-R的V6雙渦輪 Infiniti Q50 300GT Silver Sport試駕體驗!

價差40萬,還能載重1,480kg!台灣特規日野Hino 200三噸半貨車試駕

看過、聽過還不如實際騎過!Gogoro VIVA Mix騎乘感想之細節為重

一人享受、三人滿足、七人樂融融 Ford Tourneo Connect旅玩家試駕

自成一格的跨界旅行車 Volvo V90 Cross Country B5 Momentum試駕

旗艦就是不一樣!小改款福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION試駕

安全配備再強化!小改款Subaru XV與新年式Forester同步體驗

披上跨界外衣的靈巧都會小車 Kia Picanto X-LINE試駕

硬底子帥氣日系跑旅 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型試駕

恰到好處的力與美展現 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium試駕體驗!

不只大鼻孔搶眼,還有它的操駕 BMW M440i xDrive試駕

成熟舒適大器的總和 LEXUS LS 500h試駕

張牙舞爪科技小獅王 Peugeot 2008 GT Cielo試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(下)

一身戶外勁裝跨出眼界 Ford Focus Active任性版試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(上)

不只是墊高,身手也更全面了! Ford Focus Active試駕

挑戰經典韻味、不失科技質感!小改款Jaguar F-Type Coupe衝擊試駕

配備誠意優於售價漲幅!小改款Suzuki Swift輕油電動力試駕

60萬級距最超值進口小車 KIA Picanto GT-LINE試駕

發表隔天就能環島!保時捷Taycan 4S北、高長途深度體驗

不管什麼車都給我來點跨界 TOYOTA SIENTA CROSSOVER試駕

務實選項更是主力車型!福斯商旅T6.1 Caravelle 150 L試駕

釋放賽道野性!賓士Mercedes-AMG Track Day體驗世界最速的極致饗宴

SUBARU Forester GT Edition 阿Ben帶全家人冒險去

贊助廣告
商品推薦

留言