親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

勁裝加持、科技配備更完善!Subaru Forester GT Edition試駕報導

2020-03-21 16:30:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
Subaru
Subaru Forester
套件
水平對臥引擎
意美汽車

新增「GT Edition」車型可選,替Subaru Forester點妝更強烈...
新增「GT Edition」車型可選,替Subaru Forester點妝更強烈的運動氣息。 記者張振群/攝影
全新第五代Subaru Forester休旅車於2018年3月全球首發,總代理台灣意美汽車股份有限公司以最快速度於同年8月導入台灣販售,至今也成為品牌銷售主力。為維持銷售熱度,去年底台北國際新車大展,意美汽車引進Forester GT Edition特仕車型亮相,並很快地於今年2月宣布正式開始販售,提供Forester車系更具跑格的選擇。
總代理意美汽車引進Subaru Forester GT Edition特仕車型,...
總代理意美汽車引進Subaru Forester GT Edition特仕車型,並於今年2月正式開始販售,提供Forester車系更具跑格的選擇。 記者張振群/攝影

Subaru Forester GT Edition為意美汽車針對東南亞地區專屬推出的第二款「GT Edition」特仕車型,但與XV GT Edition不同的是,消費者可以任意在2.0i-L、2.0i-L EyeSight或2.0i-S、2.0i-S EyeSight等車型上加選「GT Edition」套件,不像XV GT Edition為專屬單一車型販售,以Forester 2.0i-L車型為例,加選價為8.5萬台幣。

Subaru Forester 2.0i-L車型加選「GT Edition」套件...
Subaru Forester 2.0i-L車型加選「GT Edition」套件價格為8.5萬台幣,若是Forester 2.0i-S以上車型則只要7萬台幣。 記者張振群/攝影

如果是Subaru Forester 2.0i-S以上車型,選配「GT Edition」專屬套件的價格則只要7萬台幣。主要差異在於Subaru Forester 2.0i-L車型(包含2.0i-L EyeSight)輪框為17吋,而「GT Edition」套件則改為18吋專屬樣式。雖然選配價會比2.0i-S車型多1.5萬台幣,但用這樣的價格升級18吋GT Edition專屬輪框其實頗為划算。

兩車型價差來自於專屬「GT Edition」18吋輪圈,因為Subaru For...
兩車型價差來自於專屬「GT Edition」18吋輪圈,因為Subaru Forester 2.0i-L搭載17吋輪框,所以選配價才會比2.0i-S車型多出1.5萬台幣。 記者張振群/攝影

源自前Subaru設計大師小林正彥先生之手的「GT Edition」專屬套件,在Forester休旅車外觀方面新增專屬銀色擾流套件,包括前下保桿、側裙以及後下保桿等處,車頂方面也多了新樣式的尾翼點綴,整體搭配起來使Subaru Forester的視覺重心更低,在不變的休旅車高設定下亦能增添幾分跑車風範。

外觀新增專屬「GT Edition」銀色擾流套件,如前下保桿、側裙以及後下保桿等...
外觀新增專屬「GT Edition」銀色擾流套件,如前下保桿、側裙以及後下保桿等處,車頂則多了新樣式擾流尾翼。 記者張振群/攝影

「GT Edition」特仕版除了外觀套件,便捷科技配備方面也增加360度環景影像系統與智慧型手機連接功能。休旅車雖然在行駛時的視野比轎車好,但也使正前方、正後方、車側下方的視覺死角變多。此時若有360度環景影像系統輔助就相當受用,於停車、窄小巷弄或駛離車位時,都能更看得清楚車輛周圍障礙物。

「GT Edition」車型在便捷科技配備方面,增加360度環景影像系統與智慧型...
「GT Edition」車型在便捷科技配備方面,增加360度環景影像系統與智慧型手機連接功能。 記者張振群/攝影

列為Subaru Forester全車型標準配備的8.0吋LCD智慧影音多點觸控螢幕,在「GT Edition」特仕版上新增Apple CarPlay/Android Auto等智慧型手機系統支援功能。手機已經能現代人不能脫離的重要工具,連接後不僅能進行通話、撥放音樂等,透過Google地圖也能具備導航功能,擴充原有觸控螢幕的實用性。

Subaru Forester全車型標準配備8.0吋LCD智慧影音多點觸控螢幕,...
Subaru Forester全車型標準配備8.0吋LCD智慧影音多點觸控螢幕,但「GT Edition」車型多了Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連結系統。 記者張振群/攝影

試駕車型為最高等級Subaru Forester 2.0i-S EyeSight,建議售價119.8萬台幣起,加選「GT Edition」專屬套件後總價為126.8萬台幣。在主/被動安全科技逐步成為主流態勢下,若預算許可就建議選有EyeSight智能駕駛安全輔助系統的車型。尤其這套系統受到日本與國外評測機構的好評,對於行車安全也會有不少幫助。

試駕車型為最高等級Subaru Forester 2.0i-S EyeSight...
試駕車型為最高等級Subaru Forester 2.0i-S EyeSight,建議售價119.8萬台幣起,加選「GT Edition」專屬套件後總價為126.8萬台幣。 記者張振群/攝影
在預算許可之下,建議選有EyeSight智能駕駛安全輔助系統的Subaru Fo...
在預算許可之下,建議選有EyeSight智能駕駛安全輔助系統的Subaru Forester車型。 記者張振群/攝影

重點是無論Subaru Forester 2.0i-L還是2.0i-S選擇有EyeSight系統的車型,在功能方面完全不打折,包含ACC主動車距控制定速巡航、LVSA前車駛離警示、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示、PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門控制、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側警示、HBA遠光燈輔助等系統。

EyeSight智能駕駛安全輔助系統包含ACC主動車距控制定速巡航、LVSA前車...
EyeSight智能駕駛安全輔助系統包含ACC主動車距控制定速巡航、LVSA前車駛離警示、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示、PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門控制、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側警示、HBA遠光燈輔助等系統。 記者張振群/攝影

全新第五代Subaru Forester動力已經不再有渦輪選項,全數配置2.0L水平對臥四缸、燃油缸內直噴汽油引擎,具備156ps最大馬力與20.0kgm峰值扭力輸出,並搭配Lineartronic CVT無段變速系統。雖然這樣的動力表現對於許多強調動力的買家有些不滿足,但若一般日常使用則已經相當足夠且油耗也會比較友善(平均13.5km/L)。

全新第五代Subaru Forester動力配置2.0L水平對臥四缸引擎,具備1...
全新第五代Subaru Forester動力配置2.0L水平對臥四缸引擎,具備156ps最大馬力與20.0kgm峰值扭力輸出。 記者張振群/攝影
在Lineartronic CVT無段變速系統,與對稱式全時四輪驅動系統配置下,...
在Lineartronic CVT無段變速系統,與對稱式全時四輪驅動系統配置下,使Subaru Forester平均油耗達13.5km/L。 記者張振群/攝影

雖然自然進氣引擎需要到達一定轉速才能達到最佳扭力輸出,若想要有更立刻的動力奧援時,則可以利用方向盤後方的換檔片來控制引擎轉速,並搭配雙模式SI-DRIVE動力控制系統的S(Sport)運動模式,於爬坡或超車時使動力輸出更快響應。反之I(Intelligent)智慧模式就是屬於比較省油的溫和模式。

雙模式SI-DRIVE動力控制系統的S(Sport)運動模式,於爬坡或超車時使動...
雙模式SI-DRIVE動力控制系統的S(Sport)運動模式,於爬坡或超車時使動力輸出更快響應。I(Intelligent)智慧模式則就是比較省油的溫和模式。 記者張振群/攝影

Subaru Forester不僅擁有低重心的乘坐、操控等優勢,標配的SAWD對稱式全時四輪驅動系統(Symmetrical All-Wheel Drive)除了可以提升抓地性能之外,搭配「X-Mode」脫困裝置系統,針對路況進行傳輸模式調整濕滑/礫石、雪地/泥濘等(2.0i-S車型專屬),讓各輪獲得最佳的動力分配,以利於車輛脫離險惡路況。

「X-Mode」脫困裝置系統,針對路況進行傳輸模式調整濕滑/礫石、雪地/泥濘等(...
「X-Mode」脫困裝置系統,針對路況進行傳輸模式調整濕滑/礫石、雪地/泥濘等(2.0i-S車型專屬),讓各輪獲得最佳的動力分配,以利於車輛脫離險惡路況。 記者張振群/攝影

在求新求變的汽車市場中,縱使Subaru Forester固有品牌兩大核心賣點:水平對臥引擎、對稱式全時四輪驅動系統,來滿足既有目標客群,但對於喜愛跳脫既有風格的個性化市場卻越來越成為主流。這也使意美汽車先推XV GT Edition試探反應後,隨即再導入Forester GT Edition,讓原本略顯平凡的銷售模式有了不同風氣。

意美汽車先推Subaru XV GT Edition試探市場反應後,再導入For...
意美汽車先推Subaru XV GT Edition試探市場反應後,再導入Forester GT Edition,讓原本略顯平凡的銷售模式有了不同風氣。 記者張振群/攝影

最新文章

除了5+2還有更多靈活用車模式!福斯Tiguan Allspace試駕

SKODA Octavia Combi 2.0 TSI 4x4試駕!好料如數奉上,確實值得等待

Gogoro前進合歡山!不會每天攻武嶺,但…這是一種旅遊新型態

強悍動力+獨特魅影 INFINITI Q50 300GT Shadow Edition試駕體驗

日系豪華電動車初試啼聲 LEXUS UX 300e試駕

全尺寸七座休旅不只有德系可選 !小改款Land Rover Discovery試駕

新手好開、老手好玩!Ford Focus ST 6MT試駕

永留心中的經典之作 Ford Mondeo ST-Line Wagon試駕

前進未來不只有電動車選項 Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid試駕

豪華轎車標竿!全新Mercedes-Benz C200 AMG Line試駕 駕乘感受篇

豪華轎車標竿!全新Mercedes-Benz C200 AMG Line試駕 內外觀篇

老朋友的最後之舞 Ford Mondeo Hybrid Wagon試駕

小改款科技新「豹」更優異 Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE試駕

Focus ST-Line Lommel X有感升級 打造同級最強中型運動房車

電動車「現代」進行式 Hyundai Kona Electric EV300試駕

國產跨界跑旅選哪一台? Ford Focus Active任性版 VS TOYOTA Corolla Cross GR Sport油電版

歐風旅行車入門標竿!Kia Ceed Sportswagon試駕

視覺系國民運動休旅 TOYOTA Corolla Cross GR Sport油電版試駕

小資女必備代步工具 eMOVING首款換電式電動機車EZ1試騎

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+黯夜版試駕!今日不開快,純粹帥

物有所值還是有行無市? Honda Fit 第四代汽油版試駕

Land Rover Defender 90 D250 S試駕!不過就是帥、全能又強悍而已嘛

風在前 無懼!全新BMW 430i Convertible M Sport試駕

福斯Golf Variant旅行車試駕!空間、安全、科技全都有

Audi Q5 Sportback試駕!吸引三要素:美背、翹臀、感性

Gogoro VIVA XL BELT試駕!「放大」的意義

愛上NISSAN TIIDA J的動感時尚 臧芮軒享受掌握方向盤

預購當日就完售! TOYOTA GR YARIS為什麼熱銷? 台版賽道狂人告訴你

不只安全滿分,更是舒適旗艦! VOLVO S90 B4 Inscription試駕

韓系超值歐爸 小改款Kia Stinger 3.3 GT AWD一圓你的GT跑車夢

贊助廣告
商品推薦

留言