RUF發表全新B8水平對臥八缸引擎！無電力輔助也突破千匹馬力

以打造多款強化版Porsche跑車聞名的德國RUF頂級獨立汽車製造商於本屆Goodwood Festival of Speed古德伍德速度節首度發表了全新B8引擎。

B8這具4.8升雙渦輪增壓水平對臥八缸引擎將搭載於RUF未來的車型上。本次首發會中，該動力系統配置於一輛經過改裝的CTR3 prototype原型車上，該原型車融合了重新設計的保時捷911前部結構和定制的Multimatic管狀鋼製後底盤。前Top Gear USA主持人Tanner Foust負責駕駛CTR3 prototype原型車，在古德伍德山路賽道上展現熱血的聲浪。

極少數汽車製造商嘗試過研發水平對臥八缸動力系統，更別說將其應用於量產車型上。Porsche就曾打造過搭載水平對臥八缸引擎的賽車，但從未搭載於公路量產車型上。 RUF的這款4.8升八缸引擎經過精心研發與調教後，可輸出超過1,000匹馬力和102公斤米扭力。強勁的動力將搭配熱血的六速手排變速箱。

即使沒有Hybrid混合動力輔助，其動力依舊足以媲美Lamborghini Revuelto。

RUF正在測試中的CTR3 prototype原型車比標準版CTR3加長了100mm，以容納新的水平對臥八缸引擎。從外觀看來，這款原型車與客戶定制的CTR3車型並沒有太大區別，但搭載了靈感來自傳奇CTR Yellowbird賽車的黑/黃塗裝。

這款CTR3 prototype原型車的車身結構與RUF三年前發布的CTR3 Evo基本上相同，CTR3 Evo搭載了3.8升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎。CTR3 prototype採用了相同的引擎蓋、保險桿和排氣管，外觀也完全符合一輛搭載水平對臥八缸引擎的跑車該有的霸氣氛圍。

RUF尚未宣布這款水平對臥八缸引擎何時會在新量產車型上首次亮相。