親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

固特異 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (F1A3) 長期實測:選用篇

2018-01-09 20:57:25聯合新聞網 記者林鼎智/專題報導
關鍵字:
Goodyear
固特異
輪胎
Michelin

除了先前同事介紹的 Michelin Pilot Sport 4 長期實測外(Michelin Pilot Sport 4 輪胎長期實測),此次記者也將「自費」更換輪胎的經驗向大家分享,而分享的主角則是與Michelin Pilot Sport 4 同樣定位在運動轎車胎的固特異 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (以下簡稱為 F1A3)。

記者也在米其林 PS4 與 Goodyear F1A3 兩者間躊躇不定,最後因個人比較反骨,因此想嘗試較少人選擇的 F1A3。 摘自 Goodyear 固特異輪胎
記者也在米其林 PS4 與 Goodyear F1A3 兩者間躊躇不定,最後因個人比較反骨,因此想嘗試較少人選擇的 F1A3。 摘自 Goodyear 固特異輪胎

相信不少車友也會在這兩條胎間抉擇不定,畢竟兩者坊間價位相近,且都有不錯的抓地表現。進入正題前,還是先交代一下自己的用車習慣與前一款輪胎的使用里程。首先,本身的用車習慣在高速與市區差異不大,且多為1-2人乘用,前一套胎為 205/55/R16 的普利司通 T001,在歷經 655 天、共 39,201 公里的摧殘下壽終正寢。同時我也趁著換胎的機會更換輪框,在 8J 的規格下採用了 225/45 R17 94Y 的 F1A3。

 記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

從歐盟輪胎標籤來看,F1A3 的油耗經濟性為C、濕抓等級為A、胎噪為 68dB,且據固特異官方資料顯示,F1A3 採用胎體結構強化技術(Reinforced Construction Technology),並在橡膠配方上添加高黏度樹脂來增添抓地力。當然,強調耐磨舒適的街道用胎與運動轎車胎在產品定位上本來就有所不同,且乘坐體驗也較為主觀,因此若本篇報導與車友們的使用感受有所差異也不用太過在意,老話一句,擇你所愛愛你所選。

從歐盟輪胎標籤來看,F1A3 的油耗經濟性為C、濕抓等級為A、胎噪為 68dB,同時這條胎的製造年份為16 年底,與另篇的PS4測試年份相近。 記者林鼎智/攝影
從歐盟輪胎標籤來看,F1A3 的油耗經濟性為C、濕抓等級為A、胎噪為 68dB,同時這條胎的製造年份為16 年底,與另篇的PS4測試年份相近。 記者林鼎智/攝影

正確的四輪定位與固定調胎才能避免輪胎偏磨的情況發生,圖為定位中的情況。 記者林鼎智/攝影
正確的四輪定位與固定調胎才能避免輪胎偏磨的情況發生,圖為定位中的情況。 記者林鼎智/攝影

另外,一次換四輪說荷包不痛是騙人的,因此即便知道運動胎款的磨耗會較一般街道胎明顯,但私心還是希望能撐久一點再「下課」。在前一套 T001 逼近四萬公里的情況下,記者也希望 F1A3 能保有 30,000km 壽命。當然,必要的四輪定位與調胎措施不能少,這樣才能避免輪胎偏磨的情況發生。至於 F1A3 用起來的表現到底如何?濕抓是否真如網友說的那麼神?請期待下一次的 1 萬公里調胎報告。

 記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

固特異 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (F1A3) 官方影片:

最新文章

脫胎換骨新氣象 TOYOTA Camry 2.5 Hybrid試駕

2018-11-01

為顛覆品牌形象而來!Kia Stinger大鵬灣之「龍困淺灘」體驗

2018-10-24

小改款、大革新!新Ford Ranger冠上「運動皮卡」可非等閒之輩

2018-10-20

瞄準跨界休旅銷售之王 Nissan Kicks智行旗艦版試駕

2018-10-18

別讓休旅車都會化!中華賓士越野體驗營見證「真」實力

2018-10-09

中華菱利A190商用車 年輕頭家說讚

2018-10-07

福斯Polo beats不只內、外有個性,還很動聽!

2018-10-06

SAC就是這個味! BMW X4 xDrive30i M Sport試駕

2018-10-04

有個性的旗艦!二度小改Mazda6為未來品牌旗艦鋪路?

2018-09-22

預約進口掀背銷售冠軍 TOYOTA AURIS旗艦版試駕

2018-09-17

開的是性能、還是懷念?Subaru Levorg 2.0呼喚起性能旅行車回憶

2018-09-08

五感一體的極致體驗!米其林Experience駕訓移師泰國更精彩

2018-09-07

此刻不和全家去冒險更待何時!小改款Volkswagen Amarok進化試駕

2018-08-17

如何彌補動力不足?全新Subaru Forester初嘗體驗

2018-08-11

揮灑帥勁性格!Volkswagen Golf Variant R-Line有型試駕

2018-07-26

60萬內最佳選擇 KIA Picanto X-Line試駕

2018-07-24

最大對手只有自己 LEXUS ES200 / ES250試駕

2018-07-17

全球熱銷又嚴重缺車的Volvo XC40!到底有那些特點吸引買家下手?

2018-07-04

全家都能耍浪漫 Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試駕

2018-07-03

男女老幼通吃的Mini!小改款後怎麼性格會大變?

2018-06-28

劍指Mazda3?全新Toyota Auris沒想像中這麼簡單!

2018-06-26

舒適均衡就是最大賣點 Nissan X-Trail 2.5L 4WD試駕

2018-06-25

換心手術大成功 Ford EcoSport EcoBoost 125旗艦試駕

2018-06-21

一定要強過對手才有勝算?Kymco Many 110 EV初嘗體驗

2018-06-14

推薦 KIA Carens GO帥特仕款 4個理由告訴你

2018-06-05

在人馬一体之後呢?揭開Mazda新世代「X」檔案!

2018-06-05

不只夠用更富樂趣 BMW X3 xDrive20i試駕

2018-06-04

小排量榨出大樂趣 Ford Mustang & Focus黑潮特仕版試駕

2018-06-04

洗滌心靈的移動空間 福斯商旅 California Beach 露營車體驗

2018-05-15

(動態篇)腹內強化再精進!19 年式小改款 CX-3 汽油旗艦型試駕

2018-05-01

(配備篇)不只多了 MRCC 那麼簡單!19 年式小改款 CX-3 汽油旗艦型試駕

2018-04-26

豐富配備、戰力十足!捷克新熊 Škoda Karoq 1.5 TSI 綠島試駕

2018-04-21

未來移動進行式 BMW i3s試駕

2018-04-12

加料神鴨寫傳奇 TOYOTA YARIS S試駕

2018-04-11

均衡的匠職精神 18年式 Mazda3 五門旗艦型試駕體驗

2018-04-10

北歐寧靜革命 Volvo XC60 T8 Inscription試駕

2018-04-01

低調老闆請上車! 小改款TOYOTA ALPHARD試駕

2018-03-27

安全的 就懂!歐洲本格房車 Škoda Rapid 1.4TSI 小改款試駕

2018-03-23

終於等到七氣囊! TOYOTA VIOS豪華型試駕

2018-03-21

只幹大事的獅王 Peugeot Traveller旗艦版試駕

2018-03-18

熱門文章

瞄準跨界休旅銷售之王 Nissan Kicks智行旗艦版試駕

2018-10-18

脫胎換骨新氣象 TOYOTA Camry 2.5 Hybrid試駕

2018-11-01

小改款、大革新!新Ford Ranger冠上「運動皮卡」可非等閒之輩

2018-10-20

為顛覆品牌形象而來!Kia Stinger大鵬灣之「龍困淺灘」體驗

2018-10-24

商品推薦

贊助廣告

商品推薦

留言