2018 CES：TOYOTA自駕車結合零售 實現移動商務需求

美國消費電子展（CES）9日正式登場，隨著車商踴躍參展推出最新科技成果，儼然成為美國第五大車展，日本汽車大廠豐田（TOYOTA）瞄準無人駕駛商機，在CES展推出無人電動小巴概念車e-Palette，結合移動及零售，打造無人化的快閃店。

TOYOTA並宣布成立全新移動服務事業聯盟e-Palette聯盟，目前已經與亞馬遜、滴滴出行、Uber、馬自達（Mazda）及必勝客等跨領域品牌進行合作，將可客製化打造以滿足消費者購物、餐飲、娛樂等需求，打造無人化的快閃商店。

TOYOTA表示，「e-Palette」提供了多種功能，從近年來相當熱門的共享汽車之外，也可以作為移動辦公室或是移動式的無人零售快閃商店。不論是需要一雙新鞋或是餓了想要吃披薩，透過自動駕駛及智慧互聯網的技術支持之下，滿足未來移動商務（mobility commerce）的需求。

TOYOTA表示，「e-Palette」大約可搭載4至6人，能連續24小時運行，未來可能發展成三種不同尺寸，車身長度介於4公尺到7公尺的，開放平台則是另一項特色，提供業者自行選擇希望安裝的自動駕駛系統及車隊管理工具，TOYOTA則是確保不同業者之間的整合是否安全與順暢。預計在2020年東京奧運會就可以看到e-Palette相關服務投入使用。

此外，TOYOTA更以豪華品牌LEXUS的旗艦房車LS600h L作為基礎打造次世代自主駕駛測試車Platform 3.0，相較於市場上許多具有半自動駕駛技術的量產車，Platform 3.0全車增加不少裝置。

例如在車身前後保桿及葉子板兩側都配備了Lidar光學雷達，最多可感測200公尺內物體，透過光學雷達即便是在夜間也能進行偵測，大幅提高Platform 3.0夜間行駛的流暢及安全性，車頂的攝像鏡頭則用來辨識車道線及圖資標的物等，透過種種配備希望實現完全自動駕駛的目標。

自動駕駛技術

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