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動力、操控更順更穩 SYM CRUiSYM 300試駕體驗

2017-04-21 18:38:25聯合新聞網 記者林和謙/新竹報導
關鍵字:
引擎
重型機車
試駕

300cc級距的大型重機(檔車或速克達)深受許多車友喜愛,它也是許多初學者的入門車,待騎乘感與技巧都日漸純熟,就可進階挑戰紅牌大型重機;去年科隆車展發表的三陽SYM CRUiSYM 300就有不少車迷關注,它以GTS300i為基礎,打造出更運動化的外觀,線條更加豐富,是實用又吸睛的休旅大羊,它的整體特色與表現如何?來看我們的試駕報導。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

SYM CRUiSYM 300在外型設計上更為大膽、動感,包括雙色塗裝面塊與碳纖維飾板搭配,更添跑格與力道,在視覺上更有層次。且它擁有優異的騎乘人體工學,以亞洲人身材為基準,座高設計760mm,並具備42度可延伸前踏板、高低可調式風鏡,提供騎士舒適的騎姿與腳踏伸展,不論短程或長途,都能輕鬆享受騎乘樂趣。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

可調式風鏡。 記者林和謙/攝影
可調式風鏡。 記者林和謙/攝影

在動力部分,CRUiSYM 300經過了調教與進化,採用Clean Power引擎,通過國內六期環保法規,油耗值比GTS300i提升11%、從26.3km/L來到28.2km/L;排放潔淨度比最新法規潔淨5倍,引擎耐用度增加33%,提升至20,000公里;最大馬力則提早250rpm湧現,動力值為27hp/7750rpm。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

CRUiSYM 300在配備上也相當齊全,有挑戰400/600級距大羊的野心,像是H4規格雙魚眼頭燈、高亮度LED方向燈與尾燈;在風鏡下方則預留一個行車紀錄器的裝置小孔,方便安裝;車廂置物空間大,放入兩頂全罩式安全帽不是問題,車廂內並有照明燈設計,而左握把下方有「SEAT OPEN」車廂開關,車廂也有油壓桿支撐椅墊設計;另外前手套箱可放隨身小物、手機,內部還有USB插槽、12V點菸器。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

CRUiSYM 300的LED尾燈。 記者林和謙/攝影
CRUiSYM 300的LED尾燈。 記者林和謙/攝影

車廂可放入兩頂全罩式安全帽。 記者林和謙/攝影
車廂可放入兩頂全罩式安全帽。 記者林和謙/攝影

風鏡下方則預留一個行車紀錄器的裝置小孔。 記者林和謙/攝影
風鏡下方則預留一個行車紀錄器的裝置小孔。 記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

左握把下方有「SEAT OPEN」車廂開關。 記者林和謙/攝影
左握把下方有「SEAT OPEN」車廂開關。 記者林和謙/攝影

前手套箱內部有USB插槽、12V點菸器。 記者林和謙/攝影
前手套箱內部有USB插槽、12V點菸器。 記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

儀錶板為雙多邊形儀表設計,顯示時速與轉速,中央的液晶顯示幕則可顯示油量、里程、時間等等;油箱蓋由鎖頭中控鎖控制,轉動鑰匙就能開啟油箱外蓋。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

油箱蓋由中控鎖控制,轉動鑰匙就能開啟油箱外蓋。 記者林和謙/攝影
油箱蓋由中控鎖控制,轉動鑰匙就能開啟油箱外蓋。 記者林和謙/攝影

穩定性與安全部分,CRUiSYM 300也向上提升,煞車系統為對向四活塞卡鉗、260mm浮動碟盤以及240mm雙活塞碟盤,並配備BOSCH ABS系統。此外,懸吊系統上則導入汽車級兩段式阻尼後避震,可有效提升過彎穩定與騎乘舒適,輪胎支撐性也提升。

前煞車為對向四活塞卡鉗、260mm浮動碟盤。 記者林和謙/攝影
前煞車為對向四活塞卡鉗、260mm浮動碟盤。 記者林和謙/攝影

CRUiSYM 300動力上更平順,且在出色的制動系統與懸吊幫助下,不論是煞車、入彎出彎都帶給騎士更大的信心,操控與穩定度也在GTS300i之上。 記者林和謙/攝影
CRUiSYM 300動力上更平順,且在出色的制動系統與懸吊幫助下,不論是煞車、入彎出彎都帶給騎士更大的信心,操控與穩定度也在GTS300i之上。 記者林和謙/攝影

兩段式阻尼後避震,可有效提升過彎穩定與騎乘舒適。 記者林和謙/攝影
兩段式阻尼後避震,可有效提升過彎穩定與騎乘舒適。 記者林和謙/攝影

後煞車為240mm雙活塞碟盤。 記者林和謙/攝影
後煞車為240mm雙活塞碟盤。 記者林和謙/攝影

試駕時,我們先騎乘GTS300i,再騎CRUiSYM 300,在兩車款比較下,可以發現CRUiSYM 300在動力系統經過優化後,動力上更平順、反應也更靈敏,中段加速性更快;且CRUiSYM 300出色的制動系統與懸吊幫助下,不論是煞車、入彎出彎都帶給騎士更大的信心,操控與穩定度也在GTS300i之上,而CRUiSYM 300的過彎傾角也較大。另外CRUiSYM 300的充裕踏板空間,騎起來更加舒適。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

目前CRUISYM 300正展開限量預購,到2017年5月15日前,預購價196,000元 (不含牌險) 。5月15日前預購送價值16,800元好禮,包括:義大利品牌AGV K5-JET萬元安全帽 (世界冠軍專屬花色「元素 ELEMENTS」),市值10,800元;以及6000元的重車防禦性安全駕駛課程。

 三陽機車提供
三陽機車提供

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