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優雅的張狂 BMW X4 M40i試駕

2016-05-16 23:02:53聯合新聞網 記者陳威任/專題報導
關鍵字:
休旅車
Porsche Macan
GTS
BMW X4
節能

BMW X4 M40i。 圖/BMW提供
BMW X4 M40i。 圖/BMW提供
休旅車正夯的時代裡頭,休旅車的分類也更加多元,有些車款主打越野功能、有些車款則以跨界靈巧為主,而本文介紹的BNW X4 M40i則是以運動化的線條及優異的性能表現,就像是將跑車的靈魂放進休旅車的身體裡頭,那種優雅又帶點張狂的氣息,同時吸引著愛好速度感的熱血車主以及強調空間及質感的家庭客層。

對於BMW車迷而言,M Power除了是精神指標外,更是熱血性能的象徵,但畢竟不是每個人都能接受如此嗆辣設定的車款,因此介於BMW M系列與一般車款之間的BMW M Performance車款,成為想要追求熱血性能、又要兼顧日常使用的車主的折衷選擇。

X4 M40i銘牌彰顯其特殊性。 記者陳威任/攝影
X4 M40i銘牌彰顯其特殊性。 記者陳威任/攝影

由BMW AG和BMW M公司(BMW M GmbH)所共同開發的BMW M Performance車款,現在成員包括BMW M135i、M235i、X5 xDrive M50d、X6 xDrive M50d以及本次所試駕的X4 M40i等。相較於一般X4車款,X4 M40i擁有更加動感及殺氣的M款套件加持,位於車頭雙腎形水箱護罩下方廣闊的M款進氣壩,即採用大面積波紋狀進氣柵設定,看起來更具戰鬥感。

BMW X4 M40i。 記者陳威任/攝影
BMW X4 M40i。 記者陳威任/攝影

此外,包括車外後視鏡、雙腎形水箱護罩以及左右兩側前進氣壩的上方邊緣皆綴有Ferric Grey銀灰色飾條,也讓這台車看起來更加與眾不同。

車頭雙腎形水箱護罩下方廣闊的M款進氣壩,採用大面積波紋狀進氣柵設定。 記者陳威任...
車頭雙腎形水箱護罩下方廣闊的M款進氣壩,採用大面積波紋狀進氣柵設定。 記者陳威任/攝影

從側面來看更能看出X4 M40i充滿運動感的特質,流暢線條自車頭開始向後延伸,B柱之後開始下收的車頂線條,描繪出跑車般的輪廓,僅1,624mm的車高讓X4外型更顯低平,搭配上霧灰色塗裝的20吋M款雙輻式680M型輪圈,就像是蓄勢待發的猛獸般。

車身線條依然維持跑車化的感受。 記者陳威任/攝影
車身線條依然維持跑車化的感受。 記者陳威任/攝影

車側摺線從前輪拱後方揚起,串連前後車門營造立體視覺感受;起始於後輪拱上方的第二道摺線將目光集中在車尾,結合L型LED尾燈在動感中增添優雅氣息。此外,黑色高光澤窗框、雙色烤漆後保桿式樣、雙邊單出黑色高光澤排氣尾管及前葉子板後方的M銘牌等專屬套件,皆訴說著X4 M40i的熱血個性。

相較於一般X4,X4 M40i車尾更具層次感。 記者陳威任/攝影
相較於一般X4,X4 M40i車尾更具層次感。 記者陳威任/攝影
雙色烤漆後保桿式樣及雙邊單出黑色高光澤排氣尾管。 記者陳威任/攝影
雙色烤漆後保桿式樣及雙邊單出黑色高光澤排氣尾管。 記者陳威任/攝影

走進X4 M40i的車室內,馬上就能感受到嚴謹的德國工藝品質,駕駛導向的中控台配置,搭配上Nevada真皮、鋁質刷面飾板及車內黑色頂篷的舖陳,營造出優雅質感的氣氛,但可別因為這樣就小看這款車,迎接車主的X4 M40i字樣門檻飾板,鑲嵌著BMW M三色標誌,包括M款多功能真皮方向盤與M款排檔桿等,都展現出不容小覷的戰鬥氣息。

內裝Nevada真皮搭配鋁質刷面飾板。 記者陳威任/攝影
內裝Nevada真皮搭配鋁質刷面飾板。 記者陳威任/攝影
X4 M40i字樣門檻飾板,鑲嵌著BMW M三色標誌。 記者陳威任/攝影
X4 M40i字樣門檻飾板,鑲嵌著BMW M三色標誌。 記者陳威任/攝影
M款多功能真皮方向盤。 記者陳威任/攝影
M款多功能真皮方向盤。 記者陳威任/攝影

X4 M40i在科技配備上也毫不含糊,標配Confort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉系統、BMW原廠中文衛星導航系統、8.8吋液晶螢幕、藍牙免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置、雙前座跑車電動調整座椅含駕駛座記憶裝置與harman/kardon高傳真音響系統等豪華配備。此外,可透過方向盤快速切換的雙環儀表板及車況抬頭顯示器等,更是便利駕駛人隨時掌握車輛狀況及駕駛資訊。

雙環式儀錶板。 記者陳威任/攝影
雙環式儀錶板。 記者陳威任/攝影
Confort Access免鑰匙系統及引擎自動啟閉系統。 記者陳威任/攝影
Confort Access免鑰匙系統及引擎自動啟閉系統。 記者陳威任/攝影

排檔座上更有包括iDrvie旋鈕、AUTO HOLD、電子式停駐煞車及動態模式切換鍵等控制按鍵,皆整合在駕駛人易於操作的位置,使用起來頗為順手。

排檔座上更有包括AUTO HOLD及電子式停駐煞車等功能。 記者陳威任/攝影
排檔座上更有包括AUTO HOLD及電子式停駐煞車等功能。 記者陳威任/攝影
iDrvie旋鈕提供人性化的操作。 記者陳威任/攝影
iDrvie旋鈕提供人性化的操作。 記者陳威任/攝影

雖然受到車高影響,後座頭部空間表現略顯不足,但全新X4 M40i依舊維持2,810mm的長軸距,提供不俗的乘坐舒適性,搭配上全車系標準配備的電動尾門與40/20/40可折式傾倒後座椅背,500公升的行李廂空間在後座椅背全部傾倒後,置物空間可達1,400公升,輕鬆收納高爾夫球具等大型物品,下方底板也提供不小收納空間,可以放置一些隨車物品及手工具等。

後座椅背全部傾倒後,置物空間可達1,400公升。 記者陳威任/攝影
後座椅背全部傾倒後,置物空間可達1,400公升。 記者陳威任/攝影
底板拉開還有不少收納空間可應用。 記者陳威任/攝影
底板拉開還有不少收納空間可應用。 記者陳威任/攝影

作為偏向家庭的休旅車款,即便X4 M40i個性十足,在安全配備上也沒有打折扣,標備前後座6具空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等設計,保障每位乘客的安全,DSC動態穩定控制系統、HDC陡坡緩降系統、DTC動態牽引力控制、電子胎壓監控及360度環景顯示等,都協助車主確保行車安全。此外,標準配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,不論是緊急求助服務(Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)或主動遠距售後服務(Automatic Service Call),都有助於緊急情況進行救援。

打開引擎蓋,雖然X4 M40i與X4 xDrive35i雖然都搭載一具排氣量2979cc的TwinPower Turbo直列六缸汽油,但引擎飾蓋上的M Performance字樣,傳遞出不同以往的性能實力。在BMW M Performance調校後,加上HPI燃油缸內直噴技術、氣門揚程可變系統、BI-VANOS雙可變汽門正時系統等動力技術,最大馬力數據提升至360匹,峰值扭力則在1,350rpm時,即可湧出47.4公斤米的扭力。

搭載一具排氣量2979cc的TwinPower Turbo直列六缸汽油。 記者陳...
搭載一具排氣量2979cc的TwinPower Turbo直列六缸汽油。 記者陳威任/攝影

此外,搭配上運動化八速手自排變速箱,換檔表現綿密又順暢,即便車重增加至車系最重的1,845公斤,但0到100km加速依舊只需要4.9秒即可完成,傲人性能由此可見一斑,相較於市場上的主要競爭對手Porsche Macan GTS的5.2秒,更是直接取得優勢。

運動化八速手自排。 記者陳威任/攝影
運動化八速手自排。 記者陳威任/攝影

此外,降低車高、近50:50的車身配重以及四輪驅動設定,讓X4 M40i擁有超越同級休旅車的操控性能和彎道轉向表現,搭配上全車系配備的xDrive智慧型可變四輪傳動,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,維持車輛的安全與穩定循跡性。

BMW X4 M40i的線條優雅中又帶點蓄勢待發的動感。 記者陳威任/攝影
BMW X4 M40i的線條優雅中又帶點蓄勢待發的動感。 記者陳威任/攝影

因應不同行車需求表現,駕駛者也可透過中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,切換包括COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO等行車模式。當切換至ECO PRO 節能模式後,各項運作都會以節能作為最高目標,主動協助達成更經濟的效能表現;如果想要熱血一下,切換到SPORT即可感受到轉速拉升速度極快,駕駛動態反應也更為直接,聲浪也變得更加迷人,但建議以台灣路況來說,SPORT已經很夠用,SPORT+則斟酌運用。

透過動態切換模式,可以找到最合適的駕馭型態。 記者陳威任/攝影
透過動態切換模式,可以找到最合適的駕馭型態。 記者陳威任/攝影

X4 M40i由於車高較低,加上四輪驅動系統及M款主動式懸吊套件與動態避震系統(Dynamic Damping Control)加持,除了轉向反應表現極佳外,車身重心轉移更是相當優異,雖然車種不輕卻少休旅車常見的車身側傾情況,過彎的穩定性及抓地力讓人相當驚豔,有時候甚至會讓人誤以為是在駕駛掀背鋼砲般,不小心就把油門踩得太深,讓人無比爽快。但畢竟這是一台更講究性能表現的車款,懸吊設定較為硬朗,碎震處理不夠細膩,舒適度上面就打了點折扣,對於後座買家而言,可能要有被太座碎碎念的心理準備。

BMW X4 M40i駕馭起來實在很難想像這是一部休旅車款。 圖/BMW提供
BMW X4 M40i駕馭起來實在很難想像這是一部休旅車款。 圖/BMW提供

對於熱血車迷而言,如果想追求的是極致快感表現,除了可以直接購買X5 M或X6 M外,不然就是期待X4 M的推出。但對於只是想要擁有高性能車款,偶爾想體驗熱血速度感的車主而言,要價355萬的X4 M40i已經是相當讓人滿意的車款,傲人的性能在台灣道路上已經相當夠用,同時又能兼顧不錯空間及乘坐需求,相當適合懷有熱血夢想的帥氣老爸。

BMW X4 M40i擁有相當優異的性能表現。 圖/BMW提供
BMW X4 M40i擁有相當優異的性能表現。 圖/BMW提供


BMW X4 M40i規格表 汎德提供
BMW X4 M40i規格表 汎德提供

BMW X4 M40i規格表 汎德提供
BMW X4 M40i規格表 汎德提供

BMW X4 M40i規格表 汎德提供
BMW X4 M40i規格表 汎德提供

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