VW Sportsvan試駕報導 後座乘坐感大加分!

駕駛可將變速箱切換至 S模式或是手排模式,感受 TSI渦輪引擎拿手的充沛扭力。 記者敖啟恩/攝影
駕駛可將變速箱切換至 S模式或是手排模式,感受 TSI渦輪引擎拿手的充沛扭力。 記者敖啟恩/攝影

VW Sportsvan這車名聽起來似乎有一點陌生,但它其實就是取代 Golf Plus的後繼車款。光從名字上看來,可能會以為它是一輛大型的 Van箱型車,但其實他的體積還沒有 Golf Variant旅行車長,而它大致上就是一部空間更為寬裕的 Golf車型,車名中的 Sports則意味著不錯的性能表現。

車頭換上神似 Golf或 Sirocco的家族式設計。 記者敖啟恩/攝影
車頭換上神似 Golf或 Sirocco的家族式設計。 記者敖啟恩/攝影

如果你覺得一般掀背車款(例如 Golf)的空間無法滿足家人的需求,而大多數的時間又用不到 Wagon旅行車(例如Golf Variant)或是 SUV等級的置物能力的話,VW Sportsvan就會是一個不錯的選擇。VW Sportsvan的空間設定與價位高一等級的 Mercedes-Benz B-Class(156萬元起跳)或是 BMW 2-Series GT(155萬元起跳)非常接近。本次試駕售價127.8萬元起跳的 VW Sportsvan 280 TSI Highline在配備與等級雖然不能跟以上的雙B車款相比,但 VW Sportsvan的安全配備與空間卻絲毫不遜色。

車尾展現出厚實又成穩的感覺。 記者敖啟恩/攝影
車尾展現出厚實又成穩的感覺。 記者敖啟恩/攝影

VW Sportsvan的外觀比 Golf Plus更有質感,同時也擁有更強烈的運動氛圍。車頭換上神似 Golf或 Sirocco的家族式設計,車尾則展現出厚實又成穩的感覺。換上全新設計的 Sportsvan變得更具吸引力,絕對不會讓 VW車迷們失望。

駕駛或副駕需要控制的旋鈕與按鍵也都舉手就可碰觸到並非常容易操作。 記者敖啟恩/攝...
駕駛或副駕需要控制的旋鈕與按鍵也都舉手就可碰觸到並非常容易操作。 記者敖啟恩/攝影

座艙前排除了頭部空間明顯比 Golf高挑許多之外,儀表與中控台的設計與陳設都幾乎與Golf的內裝非常相似。駕駛的坐姿具有相當清楚的視野,座椅舒適性也不錯。駕駛或副駕需要控制的旋鈕與按鍵也都舉手就可碰觸到並非常容易操作。後座空間可算是 VW Sportsvan的一大亮點,乘客的頭部與腿部空間都非常寬裕,要坐進3位成年人都不是問題。行李箱載物空間為500公升,比標準版 Golf掀背車多出約380公升,比 Golf Variant旅行車小約605公升。後排座放倒後的空間則可提升至1,520公升。

VW Sportsvan 280 TSI Highline車款實際開上路時,座艙相當寧靜,即使試駕車款因搭載了選配單上的輪圈與運動化懸吊系統,而讓車輛乘坐起來比較硬朗一些,但整體上的乘坐舒適性還是非常令人滿意。搭載擁有150匹最大馬力與25.5公斤米巔峰值扭力輸出的1.4升 TSI渦輪增壓汽油引擎與7速DSG雙離合器自首排變速箱,展現出順暢的動力輸出。需要更直接的加速性能時,駕駛還可切換至 S模式或是手排模式,感受 TSI渦輪引擎拿手的充沛扭力。

後座空間可算是 VW Sportsvan的一大亮點,乘客的頭部與腿部空間都非常寬...
後座空間可算是 VW Sportsvan的一大亮點,乘客的頭部與腿部空間都非常寬裕。 記者敖啟恩/攝影

安全配備方面標配七具氣囊、ASR循跡防滑控制系統、EDL電子防滑差速器、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ABS 防鎖死煞車系統、XDS Plus主動式電子防滑差速器、ESP電子行車動態穩定系統 、MCB二次碰撞預煞系統、PDC前後停車導引系統、以及 Rear Assist顯影式停車導引系統等。

後排座放倒後的空間則可提升至1,520公升。 記者敖啟恩/攝影
後排座放倒後的空間則可提升至1,520公升。 記者敖啟恩/攝影
對於經濟取向買家來說,他們或許不需要雙B車款的高級配備,VW Sportsvan所能提供的空間與裝備已經相當足夠了。而它看似簡潔俐落的外表下,還藏著一顆夠力的心臟與一長串的豐富安全配備。對筆者來說,VW Sportsva唯一可挑惕的地方就是它雖然能舒服地乘坐5位成年人,但如果全家想要來個小旅行的話,行李箱可能會裝不下5人的行李,特別是家中如果有小baby,必須帶著兒童推車的時候。有興趣的朋友還是去展間看一下實車是否符合需求吧。

換上全新設計的 Sportsvan變得更具吸引力,絕對不會讓 VW車迷們失望。 ...
換上全新設計的 Sportsvan變得更具吸引力,絕對不會讓 VW車迷們失望。 記者敖啟恩/攝影

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