BMW X1改款10月上市 提前曝光賣相超優

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

毫無疑問地，BMW X1是最成功的豪華小型休旅作品，銷售數字可說明一切，2代X1至今全球賣了73萬輛。6月3日BMW官網提前釋出改款X1的資料與定裝照，X1換上優化的xDrive四驅系統，並追加新的四缸動力，油耗提升17%，同時增進乘坐舒適性與運動能力，另配備全LED照明和動態懸吊控制系統與駕輔助系統，賣相比現有車型更具誘惑力。

改款X1預計10月起在全台球各市場陸續上市，全新車頭設計，造型有著顯著的變動，變得更大器而且運動強化許多，腎形水箱護罩變大、外突且更立體，前保險桿經過重新設計，氣壩梯形進氣口變大，而且原來的網格為橫柵，使車頭看起來看為寬闊，而且配上全新的下護板，車格似乎變大許多，而全新的頭燈設計，也更為修長且更有神。

車側有新式樣的輪圈，車身下擺有更寬的防刮塑料飾板，肩線也比原車型更高，車頂線條則修飾更向車尾垂墜，營造動感。車尾部分變動也不小，尾門摺線更明顯立體，同時換上更大的尾擾流，尾燈式樣也經過重新設計，變更長且更高，並有全新的導光條，另有全新設計的後保桿和下護板，左右內嵌新的尾管。

改款的X1比原有車型車高增加53mm，有助增加車室空間，同時也讓座椅高度提高36mm，讓駕駛的視野有改善。而後座膝部空間增加了37mm，另有選配的可調式後座，可讓膝部空間增加66mm，而行李廂空間達到505升，比現有車型增加了85升。標配4/2/4分離式後座，具備座椅傾角可調功能，而後座椅傾倒可讓置物空間增加到1550公升。另可選配前乘客座椅背可摺疊功能和後座可前後滑移13mm的功能。

內裝設計除了原有駕駛導向的介面，改款後特別強化它的堅實穩固的視覺感和奢華感，並結合實木與鋁合金裝飾，而前座面板中央以一條金屬飾條橫貫，將控界面使用頻率加以上下區隔，另配備加了更多金屬飾板的跑車化三輻式方向盤，中控螢幕也採獨立懸浮式設計，內建多媒體系統，中央鞅座也有iDrive多功能觸控旋鈕，中控台也配上新的高光澤黑色飾板。內裝也提供Advantage、Sport Line、xLine和 M Sport四種不同風格套件供買家選配。

動力部分，改款X1有2套汽油引擎和3套柴油引擎可供選擇，包括最大馬力150PS和最大力330 Nm的2.0升四缸柴油引擎，以及最大馬力190 PS、最大扭力400 Nm的2.0升四缸柴油引擎，另有最大馬力231 PS、最大扭力450 Nm的2.0升四缸柴油引擎，再加上最大馬力192 PS、最大扭力280 Nm的2.0升四缸汽油引擎。另有X1 xDrive 25i汽油車型，最大馬力231 PS、最大扭力350 Nm，時速0-100加速6.5秒，極速限速235公里/小時。

X1全車系配經過優化xDrive全時四驅系統，重量減輕、體積變小，前後軸之間靠電子液壓控制的多片離合器驅動，並搭配八速Steptronic手自排和6速手排變速箱。此外，X1 也加入前驅陣營，未來將再推出搭載1.5升動力的sDrive車型， X1 sDrive20i 和 X1 sDrive18d，兩車型將配備前驅系統，此系統先前用於2系列Active Tourer和Gran Tourer之上。

X1也新增多項駕駛輔助科技，包括全新的抬頭顯示器和駕駛輔助系統，抬頭顯示器與BMW ConnectedDrive車聯功能整合，可顯示完整的駕駛相關資訊與導航訊息，全車也配備ACC主動式定速巡航和市區塞車輔助與車道偏離警示，還有附行人防撞的市區自動煞車系統等主動輔助科技。