銷量衰退與關稅重擊,Volkswagen集團面臨空前財務危機!傳將大砍20%成本並關閉工廠

摘自Volkswagen

Volkswagen集團近期正面臨前所未有的財務壓力,儘管該集團先前已實施過一波節流策略並省下百億歐元資金,但顯然仍不足以應對當前的市場嚴冬。根據德國商業雜誌最新披露的消息,Volkswagen集團執行長Oliver Blume與財務長Arno Antlitz於上個月在柏林的一場高層會議中,提出了一項極為激進的成本削減計畫。

Volkswagen集團執行長Oliver Blume。 摘自Volkswagen Group
Volkswagen集團執行長Oliver Blume。 摘自Volkswagen Group

集團計畫要求在2028年底前,將集團旗下所有品牌的整體支出大幅削減20%,預期目標是省下高達600億歐元的驚人開銷!為了達成這項艱鉅的財務目標,集團高層甚至不排除採取最極端的手段,也就是進一步關閉位於德國本土的生產工廠。

Volkswagen位於德國的Transparent Factory透明工廠。 摘自Volkswagen
Volkswagen位於德國的Transparent Factory透明工廠。 摘自Volkswagen

事實上,Volkswagen集團在去年12月就已經結束了Dresden透明工廠的汽車生產作業,這也是該集團88年來首度關閉德國境內的工廠,如今傳出可能還有其他廠區面臨相同命運,凸顯了集團內部的營運焦慮,而促使福斯集團痛下決心的主因來自於多方面的市場重挫。

Volkswagen位於德國的Transparent Factory透明工廠。 摘自Volkswagen
Volkswagen位於德國的Transparent Factory透明工廠。 摘自Volkswagen

首先是至關重要的中國市場銷量持續疲軟,去年交車量下滑8%來到269萬輛,若與2019年全盛時期的423萬輛相比,短短6年間年需求量便蒸發了150萬輛,跌幅高達36%。此外,美國市場高昂的關稅政策以及全球電動車價格戰帶來的激烈競爭,都對Volkswagen集團的獲利空間造成了嚴重的壓縮。

摘自Volkswagen
摘自Volkswagen

根據最新公布的數據顯示,福斯集團在2025年的全球總銷量微幅下滑了0.5%,總計交出898萬3900輛的成績,這也讓總銷量高達1132萬2575輛的日本豐田汽車集團得以連續第6年穩坐全球最暢銷汽車製造商的霸主地位。

摘自Volkswagen
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在銷售端面臨強勁對手壓制以及兩大主要市場獲利衰退的雙重夾擊下,大刀闊斧的整頓似乎已成為Volkswagen集團唯一的出路。外界預期,執行長Oliver Blume將會在3月10日舉辦的集團年度財報發布會上,針對這項震撼車壇的成本削減計畫提出更詳細的說明與應對方針。

Volkswagen集團執行長Oliver Blume。 摘自Volkswagen Group
Volkswagen集團執行長Oliver Blume。 摘自Volkswagen Group

Volkswagen

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