才剛親手終結Focus與Fiesta!Ford政策大轉彎預告於歐美復活轎車與掀背車陣容

Ford Focus ST。 摘自Ford

回顧過去幾年,Ford陸續宣告停產多款深獲市場歡迎的經典乘用車,包含美國市場的Fusion於2020年停售,歐洲市場更接連終結了叱吒風雲的經典掀背車Fiesta,以及才剛告別車壇的Focus車系,讓這家美系車廠在歐美兩大主要市場一度面臨無傳統轎車或掀背車可賣的窘境。

Ford Fusion。 摘自Ford
Ford Fusion。 摘自Ford

然而,就在市場認為Ford將全面押注休旅車與皮卡之際,原廠卻在此刻拋出震撼彈,宣布即將復活房車與掀背車產品線!在最新公布的2025年第四季財報上,Ford執行長Jim Farley公開預告,品牌針對歐洲市場的乘用車陣容將有著令人興奮的計畫,並強調會在符合品牌優勢的特定級距中謹慎佈局。

Ford Fiesta。 摘自Ford
Ford Fiesta。 摘自Ford

針對歐洲市場的具體規劃,Ford先前已向經銷商透露,預計從2027年起將陸續推出涵蓋混合動力與純電動等多種動力選擇的全新乘用車款。為了加速產品開發並降低成本,Ford正積極尋求跨品牌戰略合作,目前潛在的合作方向包含沿用Volkswagen的技術平台來開發類似ID.3的小型純電掀背車,或是借助Renault的Ampere電動車平台於2028 推出新作。

Ford Focus ST。 摘自Ford
Ford Focus ST。 摘自Ford

此外,市場更傳出Ford正與中國吉利汽車密切洽談,計畫利用Ford位於西班牙瓦倫西亞的工廠進行在地化生產,藉此規避歐洲高昂的進口關稅,不過雙方目前尚未證實任何聯合開發計畫。

Ford Focus ST。 摘自Ford
Ford Focus ST。 摘自Ford

不僅如此,這波乘用車復興浪潮也將同步席捲美國主場。在近期於拉斯維加斯舉辦的經銷商大會上,Ford Blue 與Ford Model E總裁Andrew Frick證實,品牌將於2030年前在北美市場推出包含轎車、卡車、休旅車與廂型車在內的全新產品陣容。這些新世代乘用車將主打低於4萬美元的親民售價,並同樣提供多元化的能源動力選項。

Ford Fusion。 摘自Ford
Ford Fusion。 摘自Ford

值得注意的是,原廠強調這些都將是採用全新命名的車款,直接打破了先前關於推出Mustang轎車版的市場傳聞。在親手砍掉Fiesta與Focus等膾炙人口的經典車系後,Ford如今的政策大迴轉勢必引發車壇與車迷們間的熱烈討論。

Ford Fiesta。 摘自Ford
Ford Fiesta。 摘自Ford

Ford

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