五台法拉利經典車成套販售串起F1換檔撥片「從賽道到公路」發展史

2026-02-02 13:21 聯合新聞網／記者陳威任／綜合報導

法拉利「Scuderia ’89」五車套裝整批求售：從F1撥片原型到道路超跑，一口氣開價逾2,000萬英鎊。摘自Furlonger Specialist Cars

英國專營稀有超跑與收藏車的 Furlonger 近日宣布，攜手奧地利合作夥伴Egon Zweimüller 推出「Scuderia ’89 – The Pursuit for Paddle」五車套裝，主打法拉利換檔撥片從一級方程式賽車一路「下放」到道路車的關鍵演進。這批車採整批不拆售、以買家直接洽詢方式進行，整組估值超過2,000萬英鎊（約新台幣8.66億元）。

本次套裝的故事線，從 Ferrari 1988年開始測試撥片換檔概念的Ferrari 639 F1（底盤#106）揭開序幕：它是兩部原廠原型測試車之一，用來驗證全新Tipo 035 3.5升V12，同時也被視為躍馬首度在F1車上導入撥片換檔的關鍵實驗車；該車自1988年由原廠留置至1999年才轉入私人收藏，後續並由 Ferrari Classiche 進行大量整理維護，近年仍能動態行駛，曾在古德伍德賽道與銀石賽道等場合現身。

法拉利「Scuderia ’89」五車套裝整批求售：從F1撥片原型到道路超跑，一口氣開價逾2,000萬英鎊。摘自Furlonger Specialist Cars

另一輛則是1989年首度把換檔撥片「真的拿去比賽」的Ferrari 640 F1（底盤#110），由 Gerhard Berger 在加拿大、德國、英國、墨西哥與美國站駕駛出賽。該車退役後曾作靜態展示，後續完成整備並取得Classiche認證；近年更與當年車手「重逢」，在Goodwood Members’ Meeting 動態展示，並於2025年拿下圓石灘古董車展的主席獎。