購車市場貧富差距持續擴大 美國豪華車市場預測2035年規模幾乎翻倍
有人喊著新車越來越貴買不起，但也有超限量車款搶破頭的現象發生，購車市場存在的貧富差距近年來持續擴大之中，不僅在台灣有這樣的現象存在，在美國也是。根據波士頓諮詢集團（BCG）與 duPont Registry Group 共同發布的最新研究，美國售價10萬美元以上的豪華與高性能車市場，預計將在未來十年持續擴張，至2035年整體市場規模可望從目前約1100億美元成長至1800億至2150億美元之間，幾乎翻倍。
報告指出，該市場未來年均複合成長率預估可達 5% 至 7%，顯示即便在全球經濟環境充滿不確定性的情況下，高端汽車仍具備相當強勁的需求動能。研究也強調，豪華車不再只是單一消費品，而是逐漸融入更廣泛的高端生活風格與奢華生態系之中。
在新車與二手車市場的發展上，研究認為二手豪華車的成長速度將超越新車市場。主因在於新車價格持續走高，加上高端二手車供給增加，使得更多消費者將目光轉向二級市場，尋找具備收藏價值或高性價比的選擇。
研究團隊透過訪談多位產業關鍵人士，並調查超過 400 名現任及潛在豪華車買家後發現，豪華車消費者的購車行為正出現明顯變化。多數受訪者即使短期內沒有購車計畫，也會固定關注豪華車資訊，其中不少人每週至少瀏覽相關內容一次；一旦做出購買決定，約有七成買家會在一個月內完成交易，顯示決策節奏相當快速。
品牌忠誠度方面，Porsche 與 Ferrari 仍是多數消費者心中的首選，但年齡層差異十分明顯。千禧世代與 Z 世代買家較不受單一品牌限制，更傾向跨品牌比較與嘗試不同車款；相較之下，年齡較高的消費族群則仍展現出較高的品牌黏著度。
在購車動機上，情感因素依然是關鍵驅動力。研究顯示，約三分之一的買家將情感連結視為購車主因。不過，不同世代的解讀方式有所不同，年輕買家較常將豪華車視為投資、成就象徵或人生獎勵，而年長買家則更重視新技術導入、產品創新與車款本身的演進。
銷售通路的選擇也逐漸多元化。儘管授權經銷商仍是主流，但年輕世代對數位平台與私人交易的接受度明顯較高，反映線上購車與數位互動在豪華車市場的重要性正持續提升。
此外，品牌體驗被多數受訪者視為影響滿意度的重要關鍵。除了試駕與車輛活動之外，賽道體驗、工廠參觀、品酒會、時尚活動等生活風格導向的體驗，正成為豪華車品牌深化顧客關係的重要工具，也讓「擁有一輛車」延伸為完整的品牌生活圈。
研究最後指出，面對消費行為與世代結構的轉變，豪華與超跑車市場的參與者，未來必須更積極投入數位內容經營、強化情感連結、拓展電子商務模式，並持續打造差異化的品牌體驗，才能在競爭日益激烈的高端市場中維持優勢、掌握長期成長機會。
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