新的水平對臥引擎橫空出世 竟然來自中國？
比亞迪主要以電動車聞名，但最近將焦點轉向了電動化的DM-i動力系統。這項技術結合了電動馬達和汽油引擎，以提供低油耗和超過1,000公里（620英里）的續航里程。
根據外媒Motor1的報導，現在這家中國汽車製造商正準備更進一步，將電動與燃油世界融合，創造出一種增程型電動動力系統：一顆水平對臥引擎將作為發電機，為油電系統充電。
如果這樣的動力單元來自 Porsche 或 Subaru，並不會讓人感到意外，但與BYD聯繫在一起就更令人驚訝了。即便如此，該公司選擇水平對臥引擎用於電動車仍有充分的理由。
與傳統直列式引擎相比，水平對臥佈局降低了重心，改善了駕駛動態。它還採用乾式油底殼潤滑系統，以減小尺寸和噪音，並配備客製化的機油循環設計和針對水平對臥氣缸配置優化的冷卻系統。根據BYD的說法，在怠速和低負載條件下，這顆引擎的噪音僅比電動馬達大1分貝——換句話說，實際上聽不見。
這款新的2.0L渦輪增壓水平對臥引擎，是專門為e4平台上的電動動力系統設計，更準確地說，是串聯式混合動力車的增程系統。它的主要作用是作為發電機為電池充電。然而，BYD表示，在特定條件下，這顆水平對臥引擎也可以直接驅動後軸，輸出272hp最大馬力，扭力為38.7kg-m。
這顆引擎最初將用於仰望U7，這是一款超過5.18公尺長的轎車，來自比亞迪的高端品牌仰望汽車，於2025年初在中國發布，插電式版本的起價人民幣628,000元(約為新台幣281萬元)。
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水平對臥引擎
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