編號第一台的Porsche 910原型車拍賣中 F1傳奇Niki Lauda也開過

第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供

一輛極為罕見的1967 Porsche 910 原型車,底盤編號 910-001,目前正在美國知名拍賣網站 Bring a Trailer上競標,預計將引起保時捷賽車收藏家的一番激烈競爭。

這是第一輛原型 910 賽車,由 Porsche 在1966年底至1967年初打造,旨在接替前一代906 Carrera賽車,參與歐洲山道賽與世界跑車錦標賽(WSC),更有不少知名車首曾經駕駛過這台車參賽,包含包括三屆F1世界冠軍尼基·勞達(Niki Lauda)、漢斯·赫爾曼(Hans Herrmann)及魯迪·林斯(Rudi Lins)等,這些車手在賽車史上都有重要地位。

第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供
第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供

此車早期搭載的是與911相近的2.0升水平對臥六缸引擎,但在1968年賽季中,Porsche 改為安裝更具競爭力的 八缸賽道引擎。據記錄,它參加過1968年蒙札1000公里耐久賽,在那場比賽中拿下組別冠軍與總排名第四名。

此車後來多次易主,曾於歐洲與美國歷經多次修復與整備,目前處於可實際參賽狀態,並經過認證,可參加 FIA 歷史賽事。目前此車在拍賣上已超過130萬美元(約新台幣4,170萬元),且拍賣仍有數日未結束。

第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供
第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供

這台車見證了保時捷從一間尚在起步階段的小型跑車與賽車製造商,蛻變為這兩個領域中的主宰力量。雖然 910 是從 904 等中置引擎、封閉式駕駛艙的原型車演化而來,但它真正完成了從 60 年代中期賽車,邁向如 917 這類被譽為史上最重要耐力賽原型車的關鍵橋接。

第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供
第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供

擁有完整歷史、賽事紀錄與原始配置,這輛 Porsche 910 原型車被認為是1960年代保時捷賽車工程的典範,極具歷史價值與收藏意義。

第一輛 Porsche 910 現正釋出拍賣,它象徵著斯圖加特車廠的黃金年代。 圖/ Bring a Trailer提供
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