真的賣不動了？Mitsubishi漸遭經銷商淘汰，並且專注二手市場尋商機！
根據海外媒體Motor1內容分享指出，專責北美市場的 Mitsubishi 經銷商，向企業寄出信函，內容是關於要求公司需要採取積極的行動，以「確保」經銷商團隊仍願意投注資金在新車販售業務上！
會有如此現象，主因在於經銷商長期處於虧損狀態，據悉，一位經銷商體系旗下的展示服務中心，截至目前為止已經處於長期虧損狀態，每月損耗金額達 8 萬美金，且縱使 Mitsubishi 推出一系列補救措施，諸如舊換新補貼、降低銷售目標甚或是銷售獎金提高等等，卻貌似未見效果；此外，有些經銷商甚至已經將重點放在二手車買賣，不再管新車業務。
有合作經銷經營者認為，Mitsubishi 會落到這步田地，主因在於車輛售價的不斷攀升、以及產品線世代相較市場敵手而言顯得過於老舊。回顧 2024 年，品牌在美國當地市場售出近 11 萬輛新車，其中 Outlander PHEV 為主力產品，總計交付 49,182 輛，而 Outlander Sport 則僅售出 15,015 輛，兩者雖都是重要級距產品，但銷售量卻有巨大差異。
從上述來看，無論是話題熱度相當高的 Honda-Nissan 愛恨情仇，抑或是本次要介紹的 Mitsubishi，都面臨有史以來最嚴峻的挑戰，到底發展為何，只能讓時間來解答。
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