開轟AMG?BMW表示四缸引擎完全不適合M3!

圖/BMW

在這動力 downsizing 的時代,BMW 確實有順應潮流,逐漸將四缸、甚至是三缸引擎納入旗下產品線,但對於自家 M Power 的指標性作品上,品牌始終願意投注資金、並且在法規仍允許的情況下,盡可能保留大排量、高缸數的引擎選項。甚至即便是下一代 M3 將迎來電氣化的命運,但日前官方已經確認燃油車型也會一併販售,讓內燃機性能車迷心中石頭瞬間放下。

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而 M 部門負責人 Frank van Meel 在接受澳洲汽車媒體的專訪表示,品牌拒絕仿效 Mercedes-AMG 的激進策略,下一代 M3 所採用的引擎依舊會以六缸體為絕對優先,他認為,四缸機體無法在賽道上展現出該有的性能水準。

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「確實,我們正在走向電動車的世代,但另一方面,直列六缸引擎的保留也是我們在短期未來所會堅持的策略。縮小引擎尺寸意味著在賽道上的表現也會有所打折,要在賽道上有持續力強的動能出力,四缸還是有其限制。」

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相關策略也受到 Audi 的青睞,品牌 RS 部門也拒絕使用四缸引擎,也確認次世代 RS5 將會配置 V6 引擎搭配 Hybrid 油電科技的選項。不過,排放法規始終是必須面對的議題,故 BMW 與 Audi 現階段的策略還是會以電機系統堆疊油電架構來作為解方。

M3

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