方形SUV休旅設計再次流行！但它竟有安全疑慮？

您是否也有注意到近期有不少新世代或改款SUV休旅或Crossover跨界型都換上了方正的設計，取消過去圓潤的線條。今年推出的2025年式Subaru Foreste等改款車型看起來比以前更有棱有角，展現出早期SUV休旅車的方正車頭設計。

早期20世紀80年代末和90年代初，在許多轎車開始導入流線圓潤的設計後，部分車廠想透過方正式設計來凸現旗下SUV休旅車型的剛硬粗獷特性。當時多數與卡車共用底盤的SUV休旅車開起來也像卡車一樣，缺乏操控與舒適性。而隨著搭載轎車底盤的新世代SUV休旅車推出後，許多汽車品牌為了與舊款SUV做出區隔，而替新車型導入接近轎車的流線圓潤設計。部分搭載body-on-frame分離式大樑底盤的SUV則持續選擇方正式的設計。

近期許多汽車品牌似乎想再次展現老式SUV的剛硬粗獷形象，而將方正的設計導入旗下新世代的車款上。日本Subaru速霸陸與Honda本田汽車最近也相繼推出以off-road越野為重點的車型，例如Subaru Wilderness和Honda的Trailsport車系。但有外電報導指出，這一波方正式休旅車設計風潮可能會因行人安全法規而提前退燒。

NHTSA美國國家公路交通安全管理局表示，2013年至2022年間，美國行人死亡人數增加了57%，其中7,500死亡案件中，大部分都涉及大型卡車和SUV，而這些車輛也是市佔率較高的車型。根據IIHS美國高速公路安全保險協會的一項研究發現，引擎蓋高度超過40英寸(1,020mm)且缺乏銳利度車頭設計的車輛在撞到行人時的死亡幾率會增加44%。

您喜歡新世代方正式SUV的設計嗎？或是也會擔心用路人的安全呢？

休旅車

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