Volkswagen與上汽續約至2040年 還有一系列重要規劃！

如今幾乎所有主要汽車製造商都與中國企業建立合作關係，其中Volkswagen是開拓者，早在四十年前就與中國本土企業上汽集團(SAIC)攜手合作。在這項合作協議簽署40週年之際，雙方將續約至2040年。

同時，Volkswagen宣布出售其位於新疆烏魯木齊的汽車工廠。根據外媒Reuters報導，Volkswagen和上汽集團最終同意將其備受爭議的新疆工廠，出售給上海機動車檢驗認證技術研究中心有限公司(SMVIC)。

由於新疆地區存在對維吾爾族人權的侵犯，這家工廠引起了廣泛關注，儘管Volkswagen自己的審計聲稱沒有發現該工廠存在強迫勞動的證據。值得注意的是，這家於2013年開業的工廠近年來重要性下降，目前僅僱用200名員工進行最終檢查和交付。該工廠曾經年產5萬輛汽車，但自2019年以來就沒有生產過任何車輛。

未來上汽大眾計劃推出18款新車型，其中15款專為中國市場設計。18款新車中有6款是電動車，其中2款將於2026年推出，採用新近在當地開發的「Compact Main Platform」(CMP)平台和區域電子架構。中國消費者對電動車的接受程度遠高於歐洲和北美，但這並不代表上汽大眾會捨棄內燃機技術。除了兩款電動車之外，三款插電式混合動力車型和兩款增程式電動車也將於2026年推出。

Volkswagen中國區負責人Ralf Brandstätter表示：「中國是自動駕駛和電動汽車創新的驅動力。透過新的協議，我們正在加強與中國生態系統的整合，並持續利用當地的創新力量。這也為Volkswagen集團在全球範圍內創造了戰略競爭優勢。」

與許多西方汽車製造商一樣，Volkswagen最近在中國的銷量下滑。中國買家過去熱衷於購買Volkswagen、Porsche、BMW和Mercedes等品牌的產品，但現在越來越多人選擇購買來自快速發展的中國本土品牌的汽車，這些品牌的價格是歐洲公司難以匹敵的。外媒彭博社上個月報導，疫情爆發前，德國品牌佔中國汽車銷量的25%，但現在只佔15%。

Volkswagen

前賓士設計總監 Gorden Wagener 9 月訪台 百輛 G-Class 9 月 13 日集結中正紀念堂

台灣福斯推出「深秋好禮滿額祭」 祭出全車 8 項免費健檢與會員專屬優惠

Volkswagen認了：觸控為主是誤判！方向盤與空調實體按鍵陸續回歸