歐盟可能於本月投票 正式對中國電動車課徵關稅！
歐盟可能在本月底決定對來自中國的電動車課徵關稅，此舉引發產業界高度關注。據外媒報導，歐盟預計於9月25日舉行投票，一旦通過，新的關稅措施最快可能於11月生效。唯一可能推遲這一進程的便是至少 15 個成員國投反對票。
這項關稅政策的出台，主要源於歐盟對中國電動車產業快速成長的擔憂，以及保護本土汽車製造商的考量。歐盟認為，中國政府對電動車產業提供了大量補貼，導致不公平競爭，嚴重衝擊歐洲電動車市場。
歐盟已提議對所有適用的品牌大幅提高關稅，但關稅提高的幅度取決於品牌與調查的配合方式。
最近幾週，歐盟對擬議的關稅進行了多次修改。繼最初以 20.8% 的稅率打擊特斯拉之後，最近又將特斯拉的稅率從 9% 降至 7.8%。這是因為特斯拉沒有像其他一些中國車廠那樣從中國政府獲得那麼多補助，但它確實獲得了電池補貼。
吉利的比例也從19.9%下調至18.8%。歐盟也將MG所屬的上汽集團的關稅從36.6%修改為35.3%，但因上汽未充分配合調查而受到的關稅最多。而
對於歐洲的電動車產業而言，這項政策則是一把雙刃劍。一方面，關稅政策可為歐洲本土電動車製造商提供一定的保護，使其有更多時間發展。但另一方面，若關稅過高，恐導致歐洲電動車價格居高不下，不利於電動車的普及。
除了對產業的影響外，歐盟對中國電動車課徵關稅，也將進一步加劇中歐之間的貿易摩擦。近年來，雙方在多個領域存在競爭與合作，此舉無疑將使中歐貿易關係更加複雜化。
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