Audi將擴大PHEV車型陣容!因應拉長的純電動力轉型時間

摘自Audi

身為德國豪華三雄之一的Audi,當然也如同其他車廠行走在電動化之路中,只是最近似乎面臨阻礙,由於全球對電動車的需求下降,該廠正考慮比預期更早停產的Q8 e-tron。有鑑於此,Audi現在也同步加強替代方案的發展與銷售。

摘自Audi
摘自Audi

根據外媒Autocar報導,Audi執行長Gernot Döllner最近受訪時表示,Volkswagen集團將Plug-in Hybrid插電式油電動力車款(PHEV)視為邁向電動未來的橋樑,也提到「純電轉型時間比最初預想的還要更久」,因此Audi未來將提供更多的插電式油電動力車型。

摘自Audi
摘自Audi

雖然Audi仍計畫在2033年前實現全電動化產品陣容,但在此之前,替代動力系統仍將繼續存在。為了協助轉型,Audi據說已經開發了一系列新的內燃機,以用於未來的插電式油電動力車型。雖然細節有限,但據報導,這些即將推出的車型將配備更大的電池組,使其純電續航里程可達100公里。

摘自Audi
摘自Audi

摘自Audi
摘自Audi

Döllner似乎對這個略微修改的計畫充滿信心,他預計未來十年將是「具有三種相關動力系統的過渡階段」,包括內燃機、插電式油電動力和純電動力。儘管如此,Audi似乎仍計劃在2026年推出最後一款搭載引擎的新車,然後在2033年全面轉型為電動車。

摘自Audi
摘自Audi

Audi

看似完美的Audi A3中古車竟是報廢車還魂!

看似完美的Audi A3中古車竟是報廢車還魂!

全新Audi RS5 Avant能否撼動BMW M3 Touring在綠色地獄的霸主地位?

全新Audi RS5 Avant能否撼動BMW M3 Touring在綠色地獄的霸主地位?

Audi考慮關閉布魯塞爾廠 歐盟電動車困境縮影

Audi考慮關閉布魯塞爾廠 歐盟電動車困境縮影

autos-loading

延伸閱讀

電車需求驟降,Volkswagen擬加強PHEV插電複合動力發展力道!

電車需求驟降,Volkswagen擬加強PHEV插電複合動力發展力道!

需求成長高於純電動車!2種Hybrid油電車今年在中國大賣

需求成長高於純電動車!2種Hybrid油電車今年在中國大賣

由PHEV領軍!Toyota定於2025年推10款電氣化產品,PHEV將有200公里純電續航里程!

由PHEV領軍!Toyota定於2025年推10款電氣化產品,PHEV將有200公里純電續航里程!

電動車是假議題?JLR放緩純電作品推行計劃,改加速PHEV推進力道!

電動車是假議題?JLR放緩純電作品推行計劃,改加速PHEV推進力道!

最新文章

紅斑馬換新車! 國道警斥資6800萬購34輛BMW 520i今交車驗收

紅斑馬換新車! 國道警斥資6800萬購34輛BMW 520i今交車驗收

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

全家都開Hyundai!統一獅王牌投手古林睿煬初嚐Tucson L Turbo Hybrid就愛上

全家都開Hyundai!統一獅王牌投手古林睿煬初嚐Tucson L Turbo Hybrid就愛上

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

福特新車終於要來了! 10月份將推出大改款旅行家及小改款Kuga

福特新車終於要來了! 10月份將推出大改款旅行家及小改款Kuga

autos-loading

熱門新聞

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

全新Toyota Camry竟還保留純燃油動力 而且不只一種!

旗艦也打價格戰?Mercedes-AMG四缸C63於德國市場大打折扣優惠!

旗艦也打價格戰?Mercedes-AMG四缸C63於德國市場大打折扣優惠!

情況不對了?Volvo改口2030年品牌全面純電化的策略!

情況不對了?Volvo改口2030年品牌全面純電化的策略!

BMW:「M5 車主幾乎不把車開上賽道。」

BMW:「M5 車主幾乎不把車開上賽道。」

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素

Lexus硬起來了!追求與德系車「同款駕馭感受」的關鍵因素