Nissan Note Aura NISMO小改款登場 新增e-POWER 4WD性能更強悍
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085996.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
Nissan繼6月推出Note Aura小改款後,旗下性能化子品牌 NISMO 也馬不停蹄地推出 Note Aura NISMO 小改車型。新車在外觀、動力和操控方面均有強化,讓這輛e-POWER小車也能夠為熱血駕駛者帶來更具樂趣的駕乘體驗。
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086008.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
更具侵略性的外觀設計
Note Aura NISMO 小改款在外觀上採用了更加激進的設計,以彰顯其性能化定位。車頭部分,NISMO 專屬的前格柵採用齊平式設計,有效提升了散熱性能並降低空氣阻力。格柵表面採用更加堅硬的材質,並加入新型設計元素,提升了辨識度。此外,下氣壩、進氣口和霧燈的造型也經過了重新設計,整體視覺效果比改款前更加運動化。
![Note Aura NISMO車頭造型重新設計,具有增強冷卻與空氣力學性能作用。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085997.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車身側面,Note Aura NISMO 小改款配備了 17吋鋁圈,並為2WD與4WD提供兩種不同的設計供選擇。其中4WD 採用 ENKEI 為NISMO 代工的專用鋁圈,ENKEI確保了此鋁圈與鍛造鋁圈有相同的強度,同時與2WD鋁圈相比減輕了12%的重量,從而可以最大限度地發揮NISMO e-POWER 4WD的性能。
![4WD 車型採用 ENKEI 為NISMO 代工的專用鋁圈,比2WD減輕了12%的重量。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086000.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086009.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車尾部分,Note Aura NISMO 小改款採用了專為 NISMO 車型設計的後保險桿,並加入了分流器以提升空氣力學表現。此外,車尾左右兩側還配備了 Note Aura 和 e-POWER 的銘牌。
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085998.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085999.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
強悍的動力和操控性能
Note Aura NISMO 小改款搭載了由 1.2L HR12DE 引擎和前軸 EM47 電動馬達組成的 e-POWER系統。其中,前軸電動馬達的最大馬力為 136 ps,最大扭力為 30.6 kg-m。
![4WD車型前軸最大馬力為 136 ps,最大扭力為 30.6 kg-m,後軸可提供 82 ps馬力和 15.3 kg-m扭力。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086001.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
而4WD 車型還額外在後軸搭載了 MM48 電動馬達,可提供額外的 82 ps馬力和 15.3 kg-m扭力。得益於後軸電動馬達的加入,4WD 車型的操控性能得到了顯著提升,尤其是在彎道行駛和濕滑路面行駛時。透過充分利用後輪的牽引力,過彎加速度也有了顯著提升。
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085994.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
此外,Note Aura NISMO 小改款還對轉向系統進行了調校,使其更加靈敏。駕駛者可以通過更小的轉向幅度來控制車輛方向。配備NISMO調校的單筒後避震器更提高了穩定性和乘坐舒適性。
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30085995.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Note Aura NISMO駕駛模式新增NISMO mode,出力經過專門調校,可享受特有加速感。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086003.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
熱血點綴的車室內裝
Note Aura NISMO 小改款的內裝基本沿用一般版車型的設計,但加入了一些 NISMO 專屬的元素以提升運動氛圍。其中,標配的駕駛座椅採用電動調整,並可選配 NISMO 專屬的 RECARO 跑車座椅(椅背電調)。
![Note Aura NISMO車艙用紅黑為基底,並增添NISMO性能元素。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086002.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Note Aura NISMO一般版運動座椅。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086006.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Note Aura NISMO後座也配備紅色安全帶。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086005.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
此外,Note Aura NISMO 小改款還提供8 具揚聲器的 Bose Personal Plus 音響系統供選配,可為駕駛者帶來更加沉浸式的音響體驗。
![Note Aura NISMO可選配 NISMO 專屬的 RECARO 跑車座椅。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086004.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Note Aura NISMO 小改款在日本的售價為 2WD 車型3,072,300 日元(約合新台幣 64.5萬元),4WD 車型的售價為 3,473,800 日元(約合新台幣 72.9萬元)。這次Note Aura NISMO 小改款的推出,也進一步豐富了Nissan在日本性能車市場的產品陣容。
![Nissan Note Aura NISMO。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/0/30086071.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
FB留言