操控優先,Lamborghini表示往後純電作品特色不會模仿燃油車!

圖/Lamborghini

從 Revuelto 開始,Lamborghini 接下來將逐步實現電氣化轉換策略,品牌也已經確認將會有次世代油電引擎搭載於 Huracán 上,而純電作品也已緊鑼密鼓地進行測試當中。從近日官方釋出的一系列技術資料來看,品牌明顯無意只是要做一輛電動車這麼簡單。

來自海外媒體的資訊,指出品牌首席技術長 Rouven Mohr 分享,電動車要有如火箭砲般癲狂的加速其實不難,但只有這樣是不夠的。「百公里加速測時並不能為我們的車主帶來更高的樂趣,在接下來一到兩年內,我們將會把我們自己目前為止對電動車的想法付諸實現。」

圖/Lamborghini
圖/Lamborghini

老實說,這是一個非常大膽的宣言,畢竟現在只要論及電動車這項議題,加速是個絕對性指標。換言之,Lamborghini 或許會把更多心力投注在操控性的研發上。

其實就此宣言來看,筆者不會感到意外,主因在於電動馬達如今已不只是掌管動力輸出如此簡單,諸如 Mercedes-Benz G-Class 透過電動馬達實現了原地轉向的技術概念。不管如何,一切待今年八月份即將亮相的新一代超跑後,資訊應會變得明朗化,讓我們一起拭目以待!

圖/Lamborghini
圖/Lamborghini

電動車

Volkswagen最便宜電動車現蹤,概念車三月亮相預定!

Volkswagen最便宜電動車現蹤,概念車三月亮相預定!

裕隆集團新春開工團拜,高喊「Team裕隆」推動能源轉型

裕隆集團新春開工團拜,高喊「Team裕隆」推動能源轉型

傻眼嗎?Audi放棄偶數、奇數的新車型命名原則!

傻眼嗎?Audi放棄偶數、奇數的新車型命名原則!

延伸閱讀

拒絕四不像?Lamborghini 傳首款純電作品為 2 + 2 GT 車型!

拒絕四不像?Lamborghini 傳首款純電作品為 2 + 2 GT 車型!

代號LB744的6.5升V12油電高性能 新世代Lamborghini大牛動力破千匹!

代號LB744的6.5升V12油電高性能 新世代Lamborghini大牛動力破千匹!

商務電氣化逐步實踐中!Ford 發表 E-Transit Courier,搭載 SYNC 4 等便利科技

商務電氣化逐步實踐中!Ford 發表 E-Transit Courier,搭載 SYNC 4 等便利科技

真的只能選純電動車款嗎? 盤點HEV、PHEV及BEV特色

真的只能選純電動車款嗎? 盤點HEV、PHEV及BEV特色

最新文章

2024機車吸引力大調查出爐!SYM JET SL+榮登年輕人最愛車款!

2024機車吸引力大調查出爐!SYM JET SL+榮登年輕人最愛車款!

BMW終於宣布取消一項極少被使用的雞肋功能!

BMW終於宣布取消一項極少被使用的雞肋功能!

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

autos-loading

熱門新聞

XC60穩坐品牌銷售一哥!Volvo 2024年銷量又上升首度突破76萬輛

XC60穩坐品牌銷售一哥!Volvo 2024年銷量又上升首度突破76萬輛

大改款Mazda CX-5偽裝原型車曝光!將搭載全新hybrid油電動力

大改款Mazda CX-5偽裝原型車曝光!將搭載全新hybrid油電動力

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

品牌產品線幾乎歸零?Infiniti QX50、QX55 將迎停產命運!

品牌產品線幾乎歸零?Infiniti QX50、QX55 將迎停產命運!

手排控看過來!2025在美國仍然可以買到的22款手排車型都在這

手排控看過來!2025在美國仍然可以買到的22款手排車型都在這