商務電氣化逐步實踐中！Ford 發表 E-Transit Courier，搭載 SYNC 4 等便利科技

Ford 於日前逐步實現品牌在商務產品陣容電氣化的政策宣言，並且率先發表了 E-Transit Courier，在既有的燃油陣列中新增純電選項，以順應官方的商務電動車政策，也提供特定市場業主更新鮮的選擇。

不過，品牌貌似在政策施展上有些急躁，本次 E-Transit Courier 的亮相，實際上只是官方搶先在自家平台上先行揭露定裝設計平面圖，相關的車身規格、動力數據都尚未明朗化。不過，按照目前的態勢來看，本車的底盤應係與 Fiesta 共享架構，並且因應次世代的車格設計，在內裝空間上均有一定程度升級，後廂空間的整體變化性也比以往來得靈活許多。

車室設計部分，可以看出許多造型與科技配備的置入都已轎車化，最明顯的改變重點當屬那兩具 12 吋的 SYNC4 數位儀錶和中央觸控資訊幕完全佔據了控制佈局；不過，因應其還是有位居入門的式樣，故仍會有大小螢幕的分別。

一如前述，Transit Courier 依照目前的狀況還是會採用油、電併行的販售策略。而 E-Transit Courier 所搭載的電動馬達模組配有 134 匹的峰值馬力輸出，並且支援 100 kW 的 DC 直流快充承受率，本車預計將會在 2024 年才會正式量產化。

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