眾所矚目 Honda超跑 NSX量產版北美推出
【文／林和謙】
Honda在2012年北美車展首次發表NSX概念車，當時並預告新世代NSX將在3年內發表上市。而Honda也如預期在今年北美國際車展上正式發布新世代NSX量產版車型，備受矚目。北美市場將以Acura NSX之名上市，其他市場則以Honda NSX亮相。
新世代NSX預計將在今年夏天接受預訂，並隨即展開量產工作。這輛極受到期待的超跑將為駕駛者帶來全新的駕馭體驗，它搭載全新設計夾角75度3.7L DOHC V6雙渦輪增壓引擎，配置9速雙離合器自手排變速箱，並搭配三具電動馬達，採用全新SH-AWD油電混合動力四輪驅動系統；其最大綜效馬力可達550hp。
不但配備全新動力系統，NSX在車身剛性與輕量化部分也做了很大的提升，包括全鋁合金打造、高強度鋼材等。原廠聲稱新世代NSX提供巔峰的性能，擁有零延遲加速性和令人振奮的駕駛動態表現。與先前概念版相較，量產版NSX的車格更放大，車身長寬高為4470mm、1940mm、1215mm，軸距增加了20mm達到2630mm。
外型部分，新世代NSX的線條犀利、車體摺線明朗，加上低扁的車身，顯現出強烈的動感與侵略感；車子外部都經過精心設計，包括增強下壓力、強化車身穩定與散熱表現等等，空力套件都有所提升。在俄亥俄州的研發中心的風洞中心，NSX進行反覆的風洞測試，包括在引擎蓋進氣孔、前葉子板進氣口、側進氣孔、後擾流尾翼都做了優化設計。
新世代NSX採用鋁製懸吊系統，輪胎為前245/35Z R19與後295/30Z R20的ContiSportContact高性能胎；煞車是前6活塞、後4活塞卡鉗，搭配陶瓷碳纖維煞車碟盤。
強調以人為本的NSX，在座艙設計相當人性化，擁有非常駕駛者導向的設計思維，包括就手的操控界面，精心設計的高強度A柱營造大面積的前擋視野、以及較低的中控台等；極具人體工學的座椅，在包覆性與支撐性都很出色，乘坐舒適感極佳。
儀錶板配備TFT顯示幕，可顯示行車相關資訊與數據；動態整合系統提供四種駕駛模式，包括Quiet、Sport、Sport+與Track，根據不同操駕模式，動力、懸吊系統等都會做出相對應的調整。另外AHA敏捷操控輔助系統可提升車子動態穩定性。
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