相約日內瓦 麥拉侖最強超跑P1 GTR將現身
【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】
麥拉侖（McLaren）即將在2015年日內瓦車展中發表品史上最強最頂級的超跑P1 GTR量產版，該車款結合賽道實戰經驗而進行輕量化工程，擁有每噸700PS的車重馬力比，在發表會之前，P1 GTR正在歐洲和中東的賽道進行測試。
P1 GTR的概念車去年8月曾在美國加州名車殿堂圓石灘Concours d’Elegance車展發表。McLaren原廠表示，P1 GTR今年稍晚會即進入量產，並且會發表車手養成訓練計畫，所有訂車車主都得接受特定的訓練，而在此之前，這台賽道版超跑將先在三月的日內瓦車展發表。
1995年McLaren的 F1 GTR在利曼（Le Mans） 24小時耐久賽中奪冠，經過20年，P1 GTR，則延續了F1 GTR的精神與傳統而打造，全車座艙大量採用碳纖複合材質打造，車窗也採用 perspex塑膠玻璃。外觀也採用特設計的空力學套件，包含超大型固定式尾翼、賽道專用的側裙與後下擾流，以取得大下壓力。
至於內裝部分，它也和P1一樣，也以碳纖維材質包覆整個座艙，但換上F1的操控界面和F1式樣的方向盤。
按原廠說法，McLaren P1 GTR因為結合賽車的科技，使它得以擁有比道路版的P1更優的車重馬力比，車重馬力比至少提升10%以上。至於它的動力，將採用原來P1最大綜效馬力986hp的油電複合動力系統，以3.8升V8雙渦輪增壓引擎結合電動馬，但可能經由賽車技術改造，使動力輸出值再提升，外傳最大馬力可能上千匹，但詳細動力數據原廠目前尚未公布。
McLaren P1 GTR去年以來，已在歐洲和中東賽道進行實車測試，測試距離數千公里，主要在測試車子的極限性能，它也將在中東卡達和巴林進行酷熱的測試，主試車手為Chreis Goodwin，目前賽道測試仍在進行中。
而在未來數周內，原廠也將展開McLaren P1 GTR車手養成計畫，將在英國Woking的麥拉侖研發中心進行，並且會安排這些買家到全球最著名的賽道進行性能體驗之旅。
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