節能減碳與少子化 北京車展勾勒美好未來
【聯合新聞網/記者趙惠群/北京報導】
因為龐大市場需求,讓北京車展地位不斷提升,已被視為全球A級車展。2014北京車展20日揭幕,眾星雲集,貝克漢與金秀賢都飛抵北京造勢,各車廠總裁紛紛「進京」,其中包括了裕隆集團董事長嚴凱泰。而118款新車也選在北京全球首發,因而為當前世界汽車流行最新風向定調。
中國大陸2013年汽車生產與銷售雙雙攀上2千萬台以上水準,連續第五年度蟬聯全世界最大汽車產銷市場,生產2211.68萬輛,銷售2198.41萬輛,比前年同期各成長14.76%和13.87%。這樣的規模也讓北京車展和隔年舉行的上海車展,成為全球主流車廠最重要的新車伸展台。
2014年第13屆北京車展是以汽車讓未來更美好為主題,展示車輛共1134台,其中全球首發車共118台,跨國公司全球首發車共31台,展期從4月20日持續到4月29日。
在全球普遍少子化(中國大陸有一胎化政策的影響)的趨勢下,新世代用車人口少,走向小型化與多功能,而在小型車加上減碳趨勢下,節能小車和綠能車將主宰汽車未來10 年的流行風向,這兩大方向也是本次北京車展主軸。
今年北京車展最大特色正是小車當家,尤其是小型SUV休旅車變成市場新寵,如Lexus發表品牌首部小型豪華休旅車NX,輕量化加上2.0渦輪增壓小引擎為主打,還有Hybrid油電車型;而BMW也在車展中推出了小型的X4和X3休旅車,此外,台灣的納智捷去年第四季在台灣發表且造成搶購的U6 Turbo小型休車,也在此次車展發表,進軍大陸市場。
而各車廠一些小型休旅概念車也搶在北京發表,如Land Rover就發表輕型概念休旅
Discovery Vision,也就是未來的Dsiscovery Sport。而Jaguar的休旅車CX-17,也同台展演。此外,現代汽車也發表一台由「都教授」代言的ix25 Concept輕型SUV休旅車。
劇烈的氣候變遷與減碳的風潮,綠能車已是主流中的主流,除了油電車和純電動車與柴油電力的柴電車,在車展中全數出動,在合資企業中,如福斯集團總裁Winterkorn在北京車展前夕,主持集團各品牌的電動車發表,展現福斯稱霸綠能車的決心,包括保時捷的Panamera S E-Hybrid,以及Audi的A3 e-tron和VW的Golf GTE與e-Up!等37款電動和油電車。而Land Rover則推出首部柴油電複合動力的旗艦R師ange Rover Hybrid。
中國大陸本地的自主品牌,也競相推出新能源車,如一汽豐田的自主品牌朗世,則以豐田的Camry EX為基礎打造一台全新的純電動車,而大陸知名的紅旗汽車,也推出H7的插電式油電複合版H7 PHEV。
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