2024 Dodge Charger Daytona EV除了純電還有6缸渦輪動力！
繼Charger Daytona SRT概念車亮相2年後，Dodge道奇汽車終於正式發表了由零開始設計的全新量產版2024年式第八代Dodge Charger Daytona電動車。新世代Charger換上全新底盤平台並首次提供EV純電能動力，而雙門車型的回歸更是讓車迷們興奮不已。
搭載420匹與500匹最大馬力兩種輸出設定內燃機動力四門房車Charger將於明年發表，而未來幾年還會推出包含高性能等級以及不同設定的車型。2024年式Dodge Charger取代了舊款Charger和Challenger，兩門和四門車型皆搭載了相同的3,074mm軸距，僅比舊款Charger長20mm，但車身總長度卻增加超過203mm，達到5,248mm。新Charger也比舊款Charger和Challenger寬了近127mm；新世代Charger甚至比短軸版Mercedes-Benz S-Class旗艦房車更長更寬。這也難怪電動版Charger的車重會高達2,648公斤。
2024年式新世代Dodge Charger換上了全新STLA Large模組化底盤平台。Dodge道奇未來將陸續推出更多Charger車型和動力選項，其中包括一款要挑戰Tesla Plaid的兩速變速箱高性能Banshee車型。其他6款400伏特電池設定車型，將全部採用相同的雙馬達設定、單速變速箱和100 kWh電池組，並將提供不同的功率輸出。
升級Stage 1一階改裝的Dodge Charger R/T 擁有496匹最大馬力與55.88公斤米巔峰值扭力，其0至每小時96公里加速時間為4.7秒，1/4英里零四加速成績為13.1秒。升級Scat Pack與Stage 2第2階套件將可以解鎖670馬力與86.68公斤米巔峰值扭力，將0至每小時96公里加速時間降至3.3秒，1/4英里零四加速成績也縮短至11.5秒。以上加速成績必須使用Power Shot模式，提供車輛15秒的額外40匹馬力輔助。
Dodge Charger R/T的續航里程為510公里，而Scat Pack車型只有418公里。若使用Level 2充電系統，兩款車都需要411分鐘將電池從5衝到80%；而使用350kW電源則需32.5分鐘。Dodge道奇並未宣布Charger是否可以使用Tesla特斯拉的超級充電網絡，也沒有確認何時會從CCS充電端口轉換至NACS充電端口。
兩款Daytona車型都配備了Dodge道奇的Fratzonic Chambered Exhaust模擬排氣聲浪系統。除非駕駛啟動stealth mode隱身模式，否則車輛的模擬排氣聲浪將會和舊款Charger Hellcat一樣大聲，且模擬聲浪會根據駕駛選擇的駕駛模式以及駕駛方式而變化。
入門Charger R/T在前葉子搭載R/T字樣標誌，並標配18吋Tech Silver輪圈，Scat Pack車型則在前葉子配置了賽車蜜蜂標誌，並搭載20吋 Satin Carbon輪圈。座艙內，兩款車型均搭載了12.3吋中央娛樂資訊觸控螢幕，但R/T車型搭載10.25吋數字儀表，Scat Pack車型則升級為16吋數位儀表。標配不織布座椅並提供黑或紅Nappa皮革座椅，以及跑車座椅選配。前行李箱空間為42.5公升，而後座傾倒後可提供1,090公升的置物空間。
內燃機動力方面，全美各經銷商將於2025年初開始提供兩款搭載相同Stellantis Hurricane直列六缸引擎本體的車型。現役Jeep、Ram以及多款SUV休旅車型都已搭載此動力系統。新世代內燃機動力Charger的售價將比純電車型更為親民。入門Charger Sixpack S.O.車型搭載的3.0升雙渦輪增壓6缸汽油引擎擁有420匹最大馬力，據原廠表示，該車型動力已超越了5.7升自然進氣Hemi V8引擎的375匹馬力輸出；高階Charger Sixpack H.O.車型動力將增至485匹。
Charger R/T駕駛可以按下方向盤上的按鈕來切換Auto自動、Eco節能、Sport運動、Wet/Snow濕地/雪地以及Track賽道駕駛模式。該車還具有Line-Lock獨立鎖死前輪煞車與彈射起步功能。高階Scat Pack車型還擁有可提供三個側滑角選擇的Donut Mode甩尾模式。
Scat Pack車型還可選配Track Package套件，它們包含了16吋Brembo煞車碟盤、前六後四活塞卡鉗、Goodyear Eagle F1 Supercar 3性能胎、主動式避震系統以及結合行車記錄器、攝影機麥克風和數據記錄器的駕駛體驗記錄器。除了Track Package之外，之後Charger還將陸續堆出Plus Group、Blacktop、Carbon & Suede以及Sun & Sound等套件，提供360度環景與抬頭顯示器等選配功能。
外界估計，今年秋季上市的入門Charger R/T電動車型售價至少會由5萬美元起跳，而Scat Pack車型則接近6萬美元。之後於2025年初加入產品陣容的內燃機動力Charger將會更便宜。
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