油電比較吃香、轉型純電化先暫緩?Genesis有望推出品牌首款Hybrid車型

原本計畫要在2025年推出的新車皆是純電動力的Genesis,近期傳出產品規劃將有所變化。圖為小改款純電版Genesis G80。 摘自Genesis

Hyundai Motor Group現代汽車集團曾於2021年表示,旗下的豪華子品牌Genesis計畫在2025年起所推出的新車皆為單一純電動力,並於2030年起轉型為純電品牌,不過,近期的電動車市場取向不禁讓這家全球第三大車廠對此計畫產生疑問。同時,也因美國市場經銷端期望原廠能推出複合式動力Genesis,使Genesis在產品規劃上出現了一些轉機。

純電版Genesis GV70。 摘自Genesis
純電版Genesis GV70。 摘自Genesis

儘管原廠尚未正式確認,但據消息指出,由於現代汽車集團正在如火如荼開發全新2.5升渦輪油電系統,而這套新動力很有機會使用於Genesis車款上,原因在於,身為品牌在海外最大宗市場的美國,近期收到了許多經銷商希望Genesis能夠推出Hybrid或PHEV版本的車型,藉此提升產品的買氣。畢竟市場目前已經出現了純電車銷量放緩的跡象,再加上充電設備不完善、車款售價昂貴等因素,使得消費者也不見得會對純電Genesis買單。

現階段產品陣容只有純燃油與純電動選擇的Genesis,有望推出品牌首款油電車型。 摘自Genesis
現階段產品陣容只有純燃油與純電動選擇的Genesis,有望推出品牌首款油電車型。 摘自Genesis

目前在Genesis的純電陣容中,除了品牌首款建構在集團E-GMP底盤下的GV60外,還包括了純電版G80GV70(這兩台皆是建構於自身的內燃機車型之上)等三款純電車,不過,品牌去年於全球市場所交付的純電車數量也有所下滑;相形之下,油電車在市場上不僅具備一定的需求,消費者對於油電車的接受度也明顯高過於純電車款。

Genesis旗下目前共有三款純電車在販售,由左至右分別為GV60、純電GV70與純電G80。 摘自Genesis
Genesis旗下目前共有三款純電車在販售,由左至右分別為GV60、純電GV70與純電G80。 摘自Genesis

只是,身為一個「後驅」品牌的Genesis,似乎無法在外界傳言的2025年推出首款油電車型,理由是,現代汽車集團正打造的2.5 Turbo Hybrid全都是基於前輪驅動車型而生,若要套用於後驅Genesis仍需要點時間研發,恐怕是無法順利於明年大幅量產並販售。另一方面,現階段也還不曉得原廠會針對哪幾款車推出油電版本,不過若以市場上目前較熱賣的車款來看,G80房車與GV70休旅可能會是潛在的新油電車選擇。

純電版Genesis GV70。 摘自Genesis
純電版Genesis GV70。 摘自Genesis

Genesis旗下目前共有三款純電車在販售,分別為GV60、純電GV70與純電G80。 摘自Genesis
Genesis旗下目前共有三款純電車在販售,分別為GV60、純電GV70與純電G80。 摘自Genesis

此外,隨著Genesis的純電計畫出現變動,再加上2.5 Turbo Hybrdi渦輪油電的開發,現代汽車集團未來似乎會端出多款油電新車,如目前已確定大改款Hyundai Palisade會採用這具新系統,而搭載集團現行大量使用的1.6升渦輪油電的全新Hyundai Staria Hybrid,也預計會於今年上半年在韓國登場;其他車款如Grandeur、Kona等,也都有復興其油電車型的計畫,而Kia Seltos小休旅更預計會在明年推出全新油電版本。

純電版Genesis GV70。 摘自Genesis
純電版Genesis GV70。 摘自Genesis

【延伸閱讀】


有望搭載集團全新2.5升渦輪油電!大改款Hyundai Palisade偽裝車現身
同是E-GMP底盤,純電Genesis銷量卻踢鐵板!現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

純電車

全新世代MINI Countryman E純電休旅 正式進駐全台展示中心

全新世代MINI Countryman E純電休旅 正式進駐全台展示中心

Mercedes-Benz CLA 劃世代登場 五大亮點預告電動移動新紀元

Mercedes-Benz CLA 劃世代登場 五大亮點預告電動移動新紀元

又一內燃機的存續議題,Porsche正考慮開發全新燃油休旅車款!

又一內燃機的存續議題,Porsche正考慮開發全新燃油休旅車款!

延伸閱讀

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

特爾電力清明連假推超優惠超充費率 每度電5.8元

特爾電力清明連假推超優惠超充費率 每度電5.8元

一秒兩公里!比亞迪1,000 kW超充技術登場 燃油車最後防線崩潰?

一秒兩公里!比亞迪1,000 kW超充技術登場 燃油車最後防線崩潰?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

Toyota推出全新日規Crown Estate 擁有專屬野餐配備!

Toyota推出全新日規Crown Estate 擁有專屬野餐配備!

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

Mitsubishi在泰國正式發表Xforce HEV油電休旅

Mitsubishi在泰國正式發表Xforce HEV油電休旅