急就章爛尾？保時捷認為歐盟 2035 年燃油車禁售政策或將推遲！
保時捷不久前選擇在新加坡舉辦了第二世代純電 Macan 的全球發表盛會，相當然大家都很好奇這支與內燃機有著絕對淵源的跑車品牌對於目前引擎工業的未來走向看法到底會是如何？而就目前 2035 年歐盟立定全面禁售燃油車的政策，品牌 CFO Lutz Meschke 顯然抱持存疑態度。
在接受海外媒體訪問相關議題時，Meschke 表示，目前對於內燃機引擎科技的討論熱度還是很高，就他個人而言，他認為 2035 年的法規政策很有可能會推遲實施。
就目前保時捷針對 e-fuel 電子燃料的研發積極度來看，應是抓準歐盟所訂定的 2035 年禁售內燃機引擎律令，應是指那些 2035 年後仍舊在生產傳統燃油引擎的產品，因此，理論上若是用氫氣、亦或是合成燃料所製造的引擎車款，或許位處在灰色地帶。
不管如何，保時捷目前已經宣告 2030 年全球每年交付的汽車將有 80% 的佔比為電動車款。諸如第一世代 Macan 在受歐盟法規限制的市場將全面停止販售，直接讓純電第二世代產品替補，但售價或銷售力道都有待時間證明。
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