新一季ABB國際電動方程式開跑!Maserati首戰就榮獲佳績

Maserati MSG車隊Formula E第10賽季首戰榮獲第4名佳績!開啟三叉戟品牌2024年不凡的賽道傳奇序幕。 圖/Maserati MSG提供

Maserati作為首個參加ABB國際電動方程式世界錦標賽(Formula E)的義大利品牌,秉持著深植品牌基因的賽道靈魂和創新科技運用,為Maserati MSG車隊注入充沛動能,1月榮耀迎接Formula E第10賽季,也是Formula E歷史上最長的一季賽事。

Formula E第10賽季首站於1月13日在墨西哥城正式展開,Maserati MSG車隊以全新隊伍陣容參賽,備受矚目的明星車手Gunther駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車獲得第4名佳績,在賽道上充分展現品牌的義式先鋒態度,也為新賽季的開啟帶來強勁信心。

Formula E第10賽季首站於1月13日在墨西哥城正式展開,Maserati MSG車隊以全新隊伍陣容參賽。 圖/Maserati MSG提供
Formula E第10賽季首站於1月13日在墨西哥城正式展開,Maserati MSG車隊以全新隊伍陣容參賽。 圖/Maserati MSG提供

延續2023年年底在西班牙瓦倫西亞(Circuit Ricardo Tormo)賽道季前測試的信心,Maserati MSG 車隊在首站墨西哥赫爾曼諾斯.羅德里格茲(Autodromo Hermanos Rodriguez)賽道展現求勝決心,帶來突破自我的亮眼表現。

擁有豐富Formula E賽道經驗的Maximilian Gunther在2023年與Maserati MSG車隊共同獲取了突破性的成就和榮耀。Gunther曾於前一賽季登上4次領獎台,代表Maserati獲得自1957年Juan Manuel Fangio奪冠以來的首場勝利。在墨西哥站的賽事中,Gunther憑藉精湛的駕駛技術,並充分運用Tipo Folgore賽車350kW的動力優勢,在首戰中榮獲第4名的優異成績,再次展現Maserati 的熱血競速基因。

Maserati MSG車手Gunther駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車,於墨西哥站獲得第4名佳績。 圖/Maserati MSG提供
Maserati MSG車手Gunther駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車,於墨西哥站獲得第4名佳績。 圖/Maserati MSG提供

同時,新加入隊伍的新生代菁英車手Jehan Daruvala作為Formula E第10賽季的唯一新秀,在排位賽中取得第17名,最終超越競爭車手,以第16名成績完賽,完成其在Formula E的首秀,且成為歷史上第3位完成此一壯舉的印度車手。

隨著Formula E第10賽季的持續進行,本賽季將於2024年1月26日至1月27日在沙烏地阿拉伯的迪里耶(Diriyah)首次連賽兩場。全新賽季的出征也昭示著2024年Maserati將持續書寫競速史上的不凡篇章,秉持著創新本能,運用革新技術在賽道中持續挑戰新目標,以義式先鋒精神不斷突破自我,彰顯重返賽道的不滅決心。

新加入Maserati MSG隊伍的新生代菁英車手Jehan Daruvala作為Formula E第10賽季的唯一新秀,以第16名成績完賽,完成其在Formula E的首秀。 圖/Maserati MSG提供
新加入Maserati MSG隊伍的新生代菁英車手Jehan Daruvala作為Formula E第10賽季的唯一新秀,以第16名成績完賽,完成其在Formula E的首秀。 圖/Maserati MSG提供

再度出征Formula E第10賽季,不僅延續三叉戟品牌傳承不息的賽道靈魂,也為Folgore純電新世代注入獨特的競速精神。不僅如此,Maserati在2025年將迎來歷史性時刻,品牌宣佈旗下所有車型都將推出純電版本,進一步彰顯Maserati在純電佈局上的深入推進,將義式先鋒態度融入未來的賽車和電動車領域。

Maximilian Gunther,Maserati MSG車隊車手

「我們在新賽季的首個周末取得了不錯的成績,排位賽第3,正式賽第4,並為車隊積累了一定積分。不同於去年墨西哥賽事中的激烈競爭,這次我們展現出了更強的實力,以絕佳的表現開啟了本賽季,是一個令人滿意的開始。我也很感謝團隊的付出與努力,因為他們出色的合作,使得車輛在排位賽中表現卓越。在第二次進攻模式中與領獎台失之交臂雖然令人遺憾,但我們已經付出了最大的努力,今天的成績將鼓勵我們在未來的賽事中繼續突破。」

Jehan Daruvala,Maserati MSG車隊車手

「順利完成在Formula E的首秀讓我非常興奮。此次我的主要目標是順利完賽,並竭盡所能的在賽事中多多吸收經驗,此次的賽事完美達到了我的預期。相信利用本次賽事中累積的經驗與成果,將幫助我進一步提升,期望能夠在迪里耶的比賽中繼續提高成績,並向著全新目標不斷前進。」

隨著Maserati出征Formula E第10賽季,不僅延續三叉戟品牌傳承不息的賽道靈魂,也為Folgore電氣化世代注入新的活力。 圖/Maserati MSG提供
隨著Maserati出征Formula E第10賽季,不僅延續三叉戟品牌傳承不息的賽道靈魂,也為Folgore電氣化世代注入新的活力。 圖/Maserati MSG提供

Cyril Blais,Maserati MSG車隊首席工程師

「整體而言,這場首戰傳遞了非常積極正面的訊號。我們從第9賽季中歸納了很多經驗,並在這個冬季進行了相當良好的改善,以此應對墨西哥站的賽事。我們對Gunther的期望非常明確,希望他能以穩健的姿態開啟新賽季,並獲得一定積分,正如今天的結果。而 Daruvala也表現得非常出色。

因為每次在賽道上的時間都相當有限,Formula E對於新秀來說很有挑戰性,他的主要目標是累積更多經驗,並順利完賽。這是一場如預期般的精采賽事,雖然未能在這一站登上領獎台,但結果依舊讓人振奮。相信本場賽事的結果將使我們在賽季接下來的時間中以極佳狀態持續突破。」

Giovanni Sgro,Maserati賽車部門主管

「重返賽道總是令人振奮,第10賽季的首場比賽便充滿了激情,Gunther獲得第4名,為車隊贏得了今年首次積分,而Daruvala也在Formula E首秀中順利跨過終點線。在這場賽事中兩位車手都表現出了他們的堅定決心與求勝精神,為後續的出征打下了堅實基礎,感謝他們的優異表現。接下來我們將專注於沙烏地阿拉伯迪里耶站的賽事,集結過往經驗並爭取登上領獎台。面對本屆堪稱最漫長的賽季,我們將保持競速精神,全力應對每一場比賽。」

延伸閱讀

第二座分站冠軍!Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠

第二座分站冠軍!Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠

Maserati MSG公佈全新Formula E車隊陣容!Jehan Daruvala與Maximilian Gunther備戰新賽季

Maserati MSG公佈全新Formula E車隊陣容!Jehan Daruvala與Maximilian Gunther備戰新賽季

電動方程式賽事首度前進印尼!保時捷99X Electric賽車蓄勢待發迎戰

電動方程式賽事首度前進印尼!保時捷99X Electric賽車蓄勢待發迎戰

交涉成功!銀石賽道與F1達成協議 往後5年續辦英國大獎賽

交涉成功!銀石賽道與F1達成協議 往後5年續辦英國大獎賽

最新文章

新能源大趨勢?上海燃油車「滬牌」拍賣人數連19個月下跌!

新能源大趨勢?上海燃油車「滬牌」拍賣人數連19個月下跌!

換湯不換藥!小改款Mitsubishi ASX歐洲登場 仍是Renault貼牌車

換湯不換藥!小改款Mitsubishi ASX歐洲登場 仍是Renault貼牌車

全新Opel Grandland EV發表 續航700公里!究竟它與前代有何不同?

全新Opel Grandland EV發表 續航700公里!究竟它與前代有何不同?

最對味的美國執法警車 北卡羅萊納州公路巡邏隊獲得25輛福特野馬GT

最對味的美國執法警車 北卡羅萊納州公路巡邏隊獲得25輛福特野馬GT

美國市場電動車堆積在庫 反觀油電車賣到一車難求

美國市場電動車堆積在庫 反觀油電車賣到一車難求

美國NHTSA調查三年 發現特斯拉自駕系統有「關鍵性安全缺陷」

美國NHTSA調查三年 發現特斯拉自駕系統有「關鍵性安全缺陷」

autos-loading

熱門新聞

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

停放30多年的1992 Acura NSX終於要上路了?

停放30多年的1992 Acura NSX終於要上路了?

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

Audi終於要把讓人匪夷所思的車型編成命名方式改掉了!

Audi終於要把讓人匪夷所思的車型編成命名方式改掉了!

中國車在歐洲到底誰賣最好 MG銷售暫居鰲頭

中國車在歐洲到底誰賣最好 MG銷售暫居鰲頭

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

autos-loading