來自Toyota的奧援？Mazda傳將於2030年前推至少八款全新電動車款！

以日本車廠而言，對於電動車這項議題，顯然是不若其他國家般積極，其中又以 Mazda 最為明顯，品牌不斷以旗下 Skyactiv 科技為主軸，一直強化自家內燃機引擎系列，甚至挹注高額資本推出縱置直列引擎與平台模組，藉此來強調品牌認為內燃機在接下來幾年的需求仍高。

以目前銷售力道越發強勁的美國市場為例，論電動車的銷售，Mazda 目前僅有供應 MX-30 一款純電作品，且本車已經確認將在今年結束後正式迎來壽命終結，也讓旗下 CX-90 PHEV 成為目前選擇清單中唯一一款有電氣化的車款產品。不過，對於品牌現任總裁 Masahiro Moro 而言，縱使電氣化不是品牌經營的關鍵因素，官方仍會就這方面的進程進行策略性應對。

「對我們來說，電動車的需求力道直至現在都還是充滿不確定性，也因此，我們在電氣化的路上自然就會相對緩慢一些，但我們還是有追隨電氣化潮流的意願，只是現階段我們必須要做出符合消費者期待的決策。」

目前，Mazda 與 Toyota 及 Panasonic 簽署合作協議，共同成立 Prime Planet Energy & Solutions 這間專責電池開發的公司。據悉，這等於是在 Toyota 的協力下，Mazda 得以在需要電動車產品陣列時，靠這些技術供應鏈來加速產品研發，並且在 2030 年前推出至少 8 款全新電動車。

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