全新世代Renault Master商旅車登場 節能動力均齊全!

摘自Renault
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提到法國汽車品牌雷諾,許多車迷想到的會是浪漫帶有務實的設計、以及Renault旗下的超強性能產品,不過Renault除了一般乘用車外,其實也有LCV輕型商用車產品,像是我們這次看到的Master。

摘自Renault
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近日Renault發表了全新世代的Master車系,也是該車系發表13年來,首次徹頭徹尾的大改之作。外觀部分,該車在實用至上之外也講求現代化摩登造型,因此在最新Megane上所擁有的全新廠徽、C型LED頭燈組、大面積水箱護罩、內嵌於前保桿的前衛造型進氣口等,都構成了全新Renault車系的家族化特徵。

摘自Renault
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除此之外,透過短車頭、減小前擋玻璃角度、以及採用較窄的車尾設計,皆有助於全新Master的空氣力學效應,使其行駛時更加節能。動力方面,全新Master完全以節能減碳為導向,提供柴油、純電與氫燃料電池三種動力選項。

摘自Renault
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首先來看看傳統柴油引擎,Renault為使用在Master的Blue dCi柴油動力提供了105hp、130hp、150hp、170hp四種選項,新調教的引擎無論是何種輸出,相較前代車款皆顯著減少能源消耗以及CO2的排放量。變速箱則提供手排系統以及9速自排變速箱。

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純電動力部分,Master皆採單馬達驅動,在40kWh電池模組的選項中,一共有129hp與141hp兩種輸出供選,其扭力皆為30.55kg-m,WLTP認證的續航里程為180公里;若採用87kWh的較大電池模組,續航里程則一舉躍至410公里,並支援130kW DC快充,僅需30分鐘就能補充229公里的行駛里程。

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另一方面,Master EV也支援V2G(車輛對電網供電)以及V2L(車輛對家用設備供電)。而Master也將搭載氫燃料電池動力,成為FCEV,相關技術來自於該廠旗下子品牌HYVIA,但Renault尚未揭露相關規格。

摘自Renault
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內裝部分,波浪形的橫置儀表台帶來寬闊的海灣感,簡單的佈局帶來商用車所需的易用與耐用,具有科技感的部分莫過於搭載10吋觸控螢幕、內建Google服務的OpelR Link多媒體車載系統,以及可選用的全尺寸數位儀表,當然也包括多組USB-C插座、以及手機無線充電座。

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座艙周邊的儲物空間相當充足,包括中扶手、座椅下方、前手套箱、前座車頂前緣等處皆設有儲物空間,共計135公升,較前代車型多了25%;而前作中樣的座位放倒之後,便能成為小型辦公桌,供臨時文書作業用。另外,完整的駕駛輔助系統也列於標配之內。

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全新Renault Master依照不同的長度、高度、以及空間規劃,可以衍生出40種不同的版本,最大可達22立方公尺的載貨容積、以及4噸的最大載重。此外該車標配七種車色,但可另外選用多達300多種特殊顏色的客製化塗裝,以滿足不同企業的需求。新世代Renault Master預計在明年春季正式開賣。

摘自Renault
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