與福斯Passat共用產線！第四代Škoda Superb轉移至斯洛伐克廠區正式投產
在11月初發表、僅過了四周後，Skoda正式啟動了大改款第四代Superb的生產作業，有別以往是在自家捷克Kvasiny廠區生產，進入第四代的Škoda Superb將與同為大改款的Volkswagen Passat variant（只剩旅行車版本）在VAG福斯集團位於斯洛伐克的Bratislava工廠共用產線。
事實上，大改款Superb尚未發表前，Škoda早先於2020年11月時就宣佈將會把新Superb產線從捷克轉至斯洛伐克，此舉便為品牌的Beta+計畫的一部分，意旨車款利用相同的生產資源，近一步提升效率，也因此，連同新世代Passat Variant在內，Škoda負責了兩款車的整個開發過程。
至於Superb離開捷克Kvasiny工廠的產線空缺，Škoda將用於生產更多Octavia，而捷克的Mladá Boleslav廠區，則會負責生產更多純電車型。另一方面，作為品牌ICE內燃機旗艦車款，大改款Škoda Superb提供了六種編成可選，包括三具TSI汽油、兩具TDI柴油與一具PHEV插電動力，且全車系除PHEV使用六速DSG外，其餘皆搭配七速DSG雙離合器變速箱。
值得注意的是，在第三代小改款車型亮相時，Škoda便為當時的Superb推出了車系首度擁有的PHEV插電式油電混合動力「Superb iV」，雖然進入第四代車型仍保留了PHEV車型，但現階段僅限使用在「Superb Combi」旅行車版本之上。
2001年重拾「Superb」之名，便為品牌創造不朽旗艦房車地位的Škoda Superb，車款上市至今已經生產超過了160萬輛，但隨著全球車市走向電動化，外界預估第四代Superb很有可能是車系最後一款純燃油版本。
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