產線留給賣更好的車?Mercedes-Benz計畫將EQS SUV轉往德國製!

目前正於美國阿拉巴馬州生產的Mercedes-Benz EQS SUV,據傳未來可能轉往德國不來梅產線。 摘自Mercedes-Benz
目前正於美國阿拉巴馬州生產的Mercedes-Benz EQS SUV,據傳未來可能轉往德國不來梅產線。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQS SUV是第一款在美國製的賓士EQ純電車,不過,隨著時間的過去與未來新車的安排,目前於阿拉巴馬州Tuscaloosa工廠所製造的EQS SUV,傳言未來很有可能會調整其生產基地。

Mercedes-Benz EQS SUV未來可能將產線轉移至德國不來梅廠區。 ...
Mercedes-Benz EQS SUV未來可能將產線轉移至德國不來梅廠區。 摘自Mercedes-Benz

美國製的賓士EQS SUV自投產以來,年產占比大約是整個廠區305,000輛的7%,而銷售部分,EQE SUV今年一月至九月在美國市場交付了7,086輛。雖然數字乍看之下沒什麼不妥,畢竟是款屬於旗艦等級的純電休旅,但賓士目前已在計畫要將EQS SUV產能全數移至德國不來梅的廠區,美國廠所空缺下來的產線將由之後將問世的純電GLC填補。

Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz

賓士內部一位不具名的人士透露,這款新純電休旅被Mercedes-Benz視為品牌新「搖錢樹」,並且計畫會在2026年第一季正式投產,原廠預計屆時這輛新純電休旅的年產能有望達到5萬輛。如此一來,便能優化賓士位於阿拉巴馬州工廠的產能,更重要的是,肯定會有較現行美規EQE SUV更出色的銷量數字,同時還能因《降低通膨法案》的美國在地化生產而獲得稅收抵免。

Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz

由於開啟德國三芒星純電之路的EQC已經停產,目前在歐陸街頭上捕獲的新車型有部分外媒稱其為二代EQC,但也有人稱作GLC EV─也就是預計會在美國阿拉巴馬州量產的全新純電休旅。據悉,這輛被視為銷量重任角色的純電休旅,擁有最大續航距離482公里的實力,只是目前仍不清楚發表時程為何時。

Mercedes-Benz EQS SUV未來可能將產線轉移至德國不來梅廠區。 ...
Mercedes-Benz EQS SUV未來可能將產線轉移至德國不來梅廠區。 摘自Mercedes-Benz

另一方面,Mercedes-Benz在德國不來梅的工廠也是多款車型的製造基地,如C-Class、E-Class、GLC與EQE都在不來梅下線,而未來在EQE SUV加入後,預估該廠每年將增加約2萬輛的新車產能。

Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQS SUV。 摘自Mercedes-Benz

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