用電動車搶攻日本市場!全新日規Hyundai Kona Electric正式上市

全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan

闊別12年,在2022年重返日本的現代汽車Hyundai,採取了與早期不同的策略,以自家嶄新先進的純電動車搶攻日本EV市場,對此也將原本的公司名從Hyundai Motor Japan,更名為「Hyundai Mobility Japan」。而在IONIQ 5與氫燃料車Nexo於去年正式發售日規版本後,Hyundai又於近日帶來了全新Kona Electric

Hyundai IONIQ 5是現代汽車闊別12年重返日本市場所販售的第一款車。 摘自Hyundai Japan
Hyundai IONIQ 5是現代汽車闊別12年重返日本市場所販售的第一款車。 摘自Hyundai Japan

第二代Hyundai Kona Electric在今年三月底藉由2023首爾移動展正式發表後,韓國市場亦在四月中旬展開販售,並且區分為Standard基礎里程版與Long Range長里程版等兩種電池容量車型;而日規Kona Electric也跟隨韓版配置(畢竟直接從韓國進口嘛),同樣提供48.6kWh、64.8kWh兩種里程車型。

全新日規Hyundai Kona Electric提供48.6kWh、64.8kWh兩種里程車型。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric提供48.6kWh、64.8kWh兩種里程車型。 摘自Hyundai Japan

其中,僅日規Kona Electric Casual車型為基礎里程版,Voyage、Lounge與Lounge Two-Tone等三種車型皆是配置64.8kWh的鋰電池組。

全新日規Hyundai Kona Electric支援車內V2L功能。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric支援車內V2L功能。 摘自Hyundai Japan

身為品牌現行入門純電車,日規Hyundai Kona Electric亦為在前軸配置一具電動馬達的前驅純電車,長里程車型最大馬力可輸出150kW/255Nm (約201hp/26kgm),至於基礎里程版最大馬力則下修至99kW/255Nm (約133hp/26kgm),動力數據與韓版車型相同。

全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan

另外,日規Hyundai Kona Electric基礎里程版續航里程為456公里,至於64.8kWh的長里程版車型,在充滿電的情況下最遠可跑541公里或Voyage車型的625公里(以上根據WLTC標準)。特別的是,日規Hyundai Kona Electric除了配有車外與車內V2L功能外,還增加了V2H(Vehicle to Home)功能!V2H是指可將電動車內作為行駛用的大容量電池電力供應至住宅的系統,就算遇到停電,也能依靠車子的電能為家用電器供電。

全新日規Hyundai Kona Electric支援V2H功能,並將快充標準改為日本市場主流使用的CHAdeMO。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric支援V2H功能,並將快充標準改為日本市場主流使用的CHAdeMO。 摘自Hyundai Japan

全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan

車身尺碼部分,日規Hyundai Kona Electric與韓版身形一樣,車長4,355mm、車寬1,825mm、車高1,590mm、軸距2,660mm,而除了Casual、Voyage是搭配17吋鋁圈(車胎215/60R17),Lounge與Longue Two-Tone兩車型皆腳踩全新設計的19吋專屬鋁圈(車胎235/45R19)。

全新日規Hyundai Kona Electric車長4,355mm、車寬1,825mm、車高1,590mm、軸距2,660mm。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric車長4,355mm、車寬1,825mm、車高1,590mm、軸距2,660mm。 摘自Hyundai Japan

全新日規Hyundai Kona Electric全車系標配OTA雲端更新功能。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric全車系標配OTA雲端更新功能。 摘自Hyundai Japan

在內裝式樣與配備部分基本上也與韓版Kona Electric相同,全車系標配雙12.3吋的數位儀表與中控螢幕(支援無線Apple CarPlay、Android Auto智慧型手機連接)、OTA雲端更新功能,導入了集團全新的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統,高階車型另外配有AR擴增實境導航系統(顯示於中控螢幕)、HUD全彩抬頭顯示器、8支揚聲器的BOSE高級音響系統、SVM環景、駕駛座記憶功能2組、後座加熱座椅等。

全新日規Hyundai Kona Electric內裝。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric內裝。 摘自Hyundai Japan

全新日規Hyundai Kona Electric內裝。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric內裝。 摘自Hyundai Japan

安全配備部分,全新日規Hyundai Kona Electric當然也導入了最新版的Hyundai SmartSense,包括FCA前方碰撞警示系統 (含單車騎士、行人、十字路口來車偵測)、SCC智能巡航控制系統、NSCC結合導航圖資的能巡航控制系統、BCA盲點偵測防撞系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、RCCA後方交通警示系統、ISLA智能限速輔助、DAW駕駛疲勞警示、ROA後座乘客警示系統、HBA智能遠光燈、HDA高速公路駕駛輔助系統、RSPA遠端智能停車、BVM盲區影像輔助系統、HDA II高速公路駕駛輔助系統2等。

全新日規Hyundai Kona Electric高階車款配有AR擴增實境導航。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric高階車款配有AR擴增實境導航。 摘自Hyundai Japan

全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai Japan

另外,因應日本市場電動車的使用習慣,支援400V高壓快充能力的日規Hyundai Kona Electric,其充電標準從韓版的CCS1改為CHAdeMO。至於價格方面,日規Hyundai Kona Electric依序車型等級Casual、Voyage、Lounge(含Two-Tone),售價分別為399.3萬日圓(約台幣86.8萬元)、452.1萬日圓(約台幣98.3萬元)、489.5萬日圓(約台幣106.4萬元)。

全新日規Hyundai Kona Electric正式上市。 摘自Hyundai Japan
全新日規Hyundai Kona Electric正式上市。 摘自Hyundai Japan

【延伸閱讀】


補助後價格壓在台幣百萬內!第二代Hyundai Kona Electric韓國正式上市
IONIQ 5、Nexo零排放綠能車領軍 Hyundai宣布正式重返日本市場!

Hyundai

延伸閱讀

「里程焦慮」從有到無! Hyundai Kona Electric EV500花東兩天一夜662公里深度體驗(上)

「里程焦慮」從有到無! Hyundai Kona Electric EV500花東兩天一夜662公里深度體驗(上)

補助後價格壓在台幣百萬內!第二代Hyundai Kona Electric韓國正式上市

補助後價格壓在台幣百萬內!第二代Hyundai Kona Electric韓國正式上市

新世代Hyundai Kona Electric VIP賞車活動開跑!IONIQ車系享20萬元專屬禮遇優惠

新世代Hyundai Kona Electric VIP賞車活動開跑!IONIQ車系享20萬元專屬禮遇優惠

大改款Hyundai Kona Electric單一規格正式發表!售價139.9萬元起、11月開始交車

大改款Hyundai Kona Electric單一規格正式發表!售價139.9萬元起、11月開始交車

最新文章

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

傑憲愛越野?林立有本田魂!一窺12強棒球世界冠軍中華隊英雄的寶貝愛車

傑憲愛越野?林立有本田魂!一窺12強棒球世界冠軍中華隊英雄的寶貝愛車

autos-loading

熱門新聞

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

下一個會輪到德國嗎?Volkswagen開始轉讓出售中國工廠

下一個會輪到德國嗎?Volkswagen開始轉讓出售中國工廠

2025美規Lexus RZ價格大跳水 比Toyota bZ4X還便宜!

2025美規Lexus RZ價格大跳水 比Toyota bZ4X還便宜!

影/三名研究人員窒息身亡!Hyundai現代汽車配合調查中

影/三名研究人員窒息身亡!Hyundai現代汽車配合調查中

方形SUV休旅設計再次流行!但它竟有安全疑慮?

方形SUV休旅設計再次流行!但它竟有安全疑慮?

美規HR-V的豪華兄弟車!Acura全新入門跨界休旅ADX正式發表

美規HR-V的豪華兄弟車!Acura全新入門跨界休旅ADX正式發表