想省錢就別買Tesla特斯拉?修電動車其實沒那麼貴

比亞迪全新Seal海豹電動車。 圖/摘自BYD

隨著電動車銷售占比在部分市場中不斷成長,許多消費者對於油轉電還是心存疑慮。除了充電體系不夠完整、里程焦慮、較高價格以及電池安全疑慮之外,據說電動車的維修成本也比傳統燃油車高。電動車修起來真的比較貴嗎?國外一項新研究表示,只要選對品牌,電動車維修費並不會貴得離譜。

摘自carscoops
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目前市面上販售的新世代車款幾乎都搭載了先進的駕駛輔助科技配備。它們包含了雷達感測器、攝影機甚至LiDAR光達感測器等,而這些組件通常都會整合在車輛主要的板件中。電動車最重要的電動馬達與電池組的損傷可能會大幅增加維修費用。

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根據過去許多研究報告表示,電動車的維修費用比一般燃油車高許多;但近期有份來自維修廠軟體公司的數據顯示,只要買Tesla特斯拉以外的電動車,維修成本就幾乎與燃油車相同。

Autonews網站查閱了Mitchell軟體公司的統計數據後,發現了一些有趣的細節。Mitchell軟體公司所有客戶的內燃機汽車平均維修成本為4,205美元,這僅比非Tesla特斯拉的電動車便宜269美元,非Tesla特斯拉的電動車平均維修成本為4,474美元,與油車的差異只有6%。

從統計數據來看,擁有Tesla特斯拉的車主確實需要支付更高的維修費用,他們平均要支付5,552美元,與內燃機車款的差距大約為27%。先進的科技配就是電動車高維修價格的住要原因。此外,大多數電動車的年份都比較新,所以售後市場的零件與服務有限。這也可能會增加電動車的維修成本。

摘自carscoops
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