影/比亞迪「漢」接受嚴苛的麋鹿測試 結果令人驚訝!

圖/截自km77.com YouTube

無論是在電池產業還是電動車產業,中國品牌BYD的迅速發展可說是有目共睹,特別是在有著高電動車需求的歐洲地區,中國製造的電動車已開始大舉入侵。

被BYD比亞迪寄與厚望的中大型電動四門房車「漢」,原廠強調該車有著鮮明的運動風格,採雙馬達AWD驅動系統,WLTP認證續航力為521公里,主要對手則瞄準BMW i5以及Mercedes-Benz EQE Sedan,但0-100km/h加速3.9秒的成績,則較i5 eDrive40的6秒以及EQE 300的7.3秒快上許多。

摘自比亞迪
摘自比亞迪

專門進行車輛麋鹿測試的YouTube頻道Km77,這次就請來BYD「漢」來一次真槍實彈的演出。一開始先進行繞錐測試,測試員表示這輛車的油門反應,已經進到一種「狂放」的境界,反而不利於需要細膩控制的路況,因此「漢」的繞錐測試那下與BMW X1 xDrive相同的23.9秒,較Porsche Taycan GTS的21.5秒慢了一些。

摘自比亞迪
摘自比亞迪

接下來進入重頭戲麋鹿測試,首先測試員以77km/h的速度進入測試區,沒想到「漢」的反應似乎有些慢,碰倒好幾個錐桶也無法教車輛控制回原路線;接著以74km/h進行測試,原本以為勉強通過,但在最後過程還是碰倒了一個錐桶;最後以70km/h的速度進行測試,才順利通過。

圖/截自km77.com YouTube
圖/截自km77.com YouTube

測試員表示,對比於同級的EQE 350,雖然在77km/h測試時一樣失敗,但在74km/h速度下已經可以不急不徐的通過;而在EQE 350繞錐測試時的速度較快、車身擺動的掌握性也較好。回頭看BYD「漢」的表現,即使它加速很快、內裝夠豪華,但在底盤與懸吊的調教上,還是稱不上為一輛運動型房車。

摘自比亞迪
摘自比亞迪

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