2024 Škoda Enyaq iV新年式發表!動力與續航有感提升

摘自Škoda

上週Volkswagen ID.4發表了新年式車款,如今同屬雙生車的Škoda Enyaq iV也讓2024年式車款亮相,在馬力、續航力與充電時間都有顯著提升。

摘自Škoda
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2024年式Škoda Enyaq iV在調整馬達出力以及電源管理系統之後,改變最大的部分在於原先的80車型,在使用同一顆77kWh的電池模組之下,後驅版本的馬力輸出增加了18hp、來到282hp,極速也從160km/h抬升至183km/h,零百加速時間則從7.5秒縮減至6.7秒,這些顯著的改變讓原廠同步將車型名稱由80系列更改為85系列。

摘自Škoda
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除了動力提升之外,續航力與充電能力也有所增進,85後驅版本的續航里程來到565公里,但在135kW DC快充的加持之下,電量充滿時間較先前少了一分鐘為28分鐘;而搭載AWD系統的85X則搭載175kW快充系統,雖然電量充滿時間仍為28分鐘,但是10%-80%的電量補充速度快了8分鐘。

摘自Škoda
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而85X的最大馬力同樣為282hp,零百加速為6.6秒,續航里程則為528公里。至於性能旗艦Enyaq iV vRS的馬力則提升至335hp,0-100km/h僅需5.5秒,續航里程為541公里,並與85X同樣搭載175kW直流充電系統,電力充滿時間較85X少了8分鐘。不過入門的60車系僅增加5公里的續航里程,以及主要駕駛輔助系統作為標配,其他皆未變動。

摘自Škoda
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除了重要系統升級外,Škoda也對Enyaq iV全車系的數位儀表與多媒體車載系統的介面進行改造,讓其更容易辨識與直覺操控;另外,85車系也提供Advanced與Maxx兩種配備組合供選購,高規的Maxx包括ACC、加熱座椅、LED矩陣頭燈、三區恆溫空調等,整體規格不輸Volkswagen ID.4。

摘自Škoda
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續航

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